【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年4月15日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：乘联会：4月1-12日乘用车零售37.7万辆

4月15日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了最新销量数据。4月1-12日，全国乘用车市场零售37.7万辆，同比去年4月同期下降20%，较上月同期下降12%，今年以来累计零售459.8万辆，同比下降18%。

新能源：4月1-12日，全国乘用车新能源市场零售22.4万辆，同比去年4月同期下降11%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售213.2万辆，同比下降20%；4月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发19.9万辆，同比去年4月同期下降29%，较上月同期下降15%，今年以来累计批发292.7万辆，同比下降7%。

渗透率：4月1-12日，全国乘用车市场新能源零售渗透率59.5%；4月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率53.2%。

生产：4月第一至二周全国纯燃料轻型车生产26万辆，同比去年4月同期下降31%，较上月同期下降23%；4月第一至二周混合动力与插混总体生产12.2万辆，同比去年4月同期下降18%，较上月同期下降1%。

汽车事件二：福特CEO呼吁全面禁止中国车企入美

近日，福特CEO吉姆·法利在接受采访时针对中国车发表犀利观点，呼吁全面禁止中国车企进入美国市场。这位曾在节目上称“自己开了半年小米SU7，甚至不想还车”的美国车企掌门人，直言中国车企的进入会对美国制造业造成“毁灭性”打击，威胁整个美国经济与就业基础。

吉姆·法利表示，中国汽车行业实力强劲，“中国的产能足以满足美国所有的汽车制造需求和全部汽车销量。考虑到经济影响，我们不应允许它们进入我国。制造业是美国的核心与灵魂，如果我们因这些进口产品失去制造业，对美国而言将是毁灭性的打击。”

法利还强调了技术层面的问题，“所有这些车辆都有10个摄像头，它们可以收集大量数据”。法利还称中国车企获政府巨额补贴，会形成不公平优势。

汽车事件三：AION UT米兰正式上市

日前，广汽集团官方宣布，AION UT已于4月13日在欧洲上市，发布会在意大利米兰Garage Italia Milano举行。这款由米兰设计、奥地利制造的全球战略车型正式登陆欧洲市场。

今年3月，广汽在奥地利麦格纳生产基地迎来AION UT车型的量产下线，此次量产落地依托广汽与麦格纳的深度本地化合作实现，是广汽推进欧洲本土化布局的关键一步。通过整合麦格纳的精工体系与广汽的设计研发能力，AION UT实现了“欧洲设计+本土打造”的深度融合，成为中欧汽车产业协作的新样本。

汽车事件四：比亚迪元Pro DM-i墨西哥上市

日前，比亚迪官方宣布，旗下插电式混合动力车型元Pro DM-i于墨西哥发布。作为比亚迪在拉美地区的重要战略车型之一，元Pro DM-i的推出标志着品牌在当地进一步丰富产品矩阵。

设计层面，元Pro DM-i延续比亚迪家族化美学，造型时尚紧凑，兼顾动感与实用。内饰采用简约科技风格，搭载智能配置。新车以DM-i超级混动为核心，NEDC工况综合续航里程可达1045km。

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