车载娱乐
2026-04-16
开年以来，BBA在国内的压力相当大，月均4万辆左右的成绩，基本和鸿蒙智行、理想等头部新势力，持平了。而综合一季度的表现来看，宝马的压力更大，除了MINI上涨、M系、劳斯莱斯，甚至是摩托车等，均出现了同比下滑。
2026年一季度宝马集团全球销量为565,748辆，同比下滑3.5%，电动车销量87,458辆，同比下滑高达20.1%。赶在新能源大市场猛增的风口，宝马的表现显然有些失速，试想一下，如果新能源车型稳定住，一季度其实是能够增长的。
具体到品牌，MINI售出68,427辆，同比增长5.9%，也是唯一增长的，欧洲销量不错，这也带动了市场的同比增长。但是宝马品牌售出496,050辆，同比下滑4.6%，M高性能车销量47,544辆，同比下滑5.9%，劳斯莱斯汽车销量为1,271辆，同比下滑8.0%，下降的幅度都是比较大的。
细分市场层面，国内下降依然是最多了，达10%，而且不仅国内市场卖不动，美国市场也出现了下滑，同比下降了4.3%。最大的增长的德国本土，同比增加了10.7%，欧洲也同比增长了3%。
值得注意的是，未来几年将是宝马的产品投放密集期，到2027年前，宝马计划推出超40款新车，最近预热的iX3和i3，都是新世代的代表，新车在三电和座舱方面，已经具有明显升级，竞争力还是有所提升的。既要守住燃油车份额，还要开拓新能源市场，强化销量提升，宝马的压力不小。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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