谈车帮
2026-04-18
4 月 17 日保定，一场以 “契约” 为主题的发布会，让高端 SUV 市场迎来新变局 —— 魏牌正式发布凝聚长城 36 年造车功底的归元 S 世界级豪华平台，首款旗舰车型「AI 豪华六座旗舰」魏牌 V9X 同步开启全球预售，37.18 万起的定价 + 多重诚意权益，用 “去伪存真” 的产品力，向行业浮躁说不！
长城汽车董事长魏建军亲自站台，用 “归元” 理念诠释核心：回归造车本源，以安全与品质为最高契约，这不仅是对用户的长期承诺，更是中国品牌高端化的底气所在。
归元 S 平台：打破行业壁垒，重新定义豪华底层逻辑
在车企争相 “堆参数、炒概念” 的当下，魏牌反其道而行之 —— 归元 S 平台从底层重构造车逻辑，用四大核心技术实现跨时代领先：
一车多动力自由：兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，轴距灵活可调，全系满足全球五星安全，把动力选择权彻底交还给用户；
超级 Hi4 混动大满配：2.0T+4 挡混动变速箱黄金组合，满电零百加速 4.6 秒、馈电 4.8 秒，WLTC 馈电油耗仅 6.3L，传动效率比增程高 13%，搭配 80 度大电池 + 800V 高压架构，性能与节能双在线；
超级智慧底盘：全栈自研双腔空气悬架 +±10 度后轮转向，5.3 米大车转弯半径不到 5 米，动态虚拟轴距调节让 “大车灵活开、难位轻松停”，行驶质感看齐百万级豪车；
原生 AI 舱驾智能体：行业首创双 VLA 大模型，“驾辅左脑 + 座舱右脑” 深度协同，小魏同学既是专职司机（全场景智驾），又是高情商管家（情绪交互 + 自主进化），打通整车 “神经系统”。
这不是简单的技术堆砌，而是长城 36 年造车经验的厚积薄发 —— 归元 S 平台用 “全域适配、全维领先” 的实力，证明豪华不是噱头，而是底层技术的硬支撑。
魏牌 V9X：宜商宜家，把豪华做进细节里
作为平台首款旗舰，魏牌 V9X 把 “契约精神” 藏进每一处设计：
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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