齐宇时间
2026-04-24
2026年4月24日,北京国际汽车展览会盛大开幕,大众汽车以“以信为基,向新发力”为主题,携多款重磅新车震撼亮相,全面展示其在中国市场的发展蓝图。此次车展标志着大众汽车正以“全新以赴”的姿态,回应中国用户多年来的信赖与日益升级的期待,加速推动“在中国,为中国”战略的深入实施。
战略加速:大规模产品攻势开启新篇章
在北京车展上,大众汽车展示了其前所未有的产品推进速度。随着首批搭载CEA电子电气架构的车型ID.AURA T6和与众07迎来全球首秀,大众汽车进一步丰富了中国市场专属的新一代新能源产品阵容。令人瞩目的是,在短短两个月内,大众汽车已接连公布9款车型,且年内还将有4款新车登场。
这一强劲势头只是开始。大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯博士表示:“携手合资企业和卓越的本土合作伙伴,我们正以真正的‘中国速度’,将德系匠造与本土创新深度融合。”据规划,至2029年,大众汽车品牌的电动化产品阵容将增至30余款,形成品牌在华迄今规模最大的新能源产品矩阵。
更值得关注的是,大众汽车的产品战略覆盖纯电、插混、增程等多元动力形式,全面满足中国用户个性化的出行需求。三家合资企业的新车型将各具特色,同时由“大众·人本科技”加持,始终保持大众汽车一贯的品牌DNA。
技术革新:CEA电子电气架构奠定未来基石
在加速交付新能源产品的同时,大众汽车深度融入中国科技生态的成果——CEA电子电气架构成为本次车展的技术亮点。这一架构由大众汽车(中国)科技有限公司、CARIAD中国和小鹏汽车联合开发,仅用18个月便完成,充分诠释了大众汽车的“中国速度”。
作为大众汽车首个中国专属的区域控制及准中央电子电气架构,CEA将成为新一代用户定义型汽车的数字化基座。该架构可将整车开发周期缩短30%,车辆控制单元数量减少30%,并实现端到端高效整合,大幅提升创新科技的整合效率。
产品矩阵:多元化表达满足差异化需求
大众汽车规模空前的产品攻势背后,有着清晰的产品逻辑。从个性表达到商务风范,再到家庭智能出行体验,大众汽车携手三家合资伙伴打造的特色鲜明车型,均能与中国用户丰富多彩的生活同行,满足不断升级的用车期待。
ID.AURA T6--作为一汽-大众带来的中型SUV,采用“自然实用主义”设计理念,注重效能和美学的和谐共生。通过挺拔的姿态、有力的车身比例和简洁的线条,ID.AURA T6呈现出焕然一新的设计观感。该车型是大众汽车首款搭载由酷睿程研发的激光雷达方案的车型,具备增强型高阶辅助驾驶能力。CEA架构赋予车辆新一代数字化能力,使座舱体验更直观流畅,并支持OTA持续升级。
与众07--由大众安徽推出,是一款中型纯电运动轿车,延续了极具表现力的设计语言。其流畅的掀背式车身、平滑型面和标志性U形LED灯组,塑造出独具一格的外观。凭借2826毫米轴距,该车型拥有同级领先的宽适空间。得益于CEA架构,与众07配备带高速NOA领航功能的L2级辅助驾驶系统,支持记忆泊车等功能。可定制化的HMI设计、四屏联动及大语言模型加持的AI伙伴,共同构建出更懂用户的智能座舱。
ID.ERA9X--作为大众汽车首款全尺寸增程式SUV,由上汽大众推出,拓展了电动出行的边界。围绕“大气、纯粹、硬朗”的设计理念,这款车型传递出内敛而坚定的自信。3070毫米轴距配合六座SUV布局,带来旗舰级宽适空间与多场景适应能力。基于EA211增程系统,ID.ERA9X的CLTC纯电续航里程可超过400公里,综合续航里程达1600公里。配备带城市NOA领航辅助的增强版L2级辅助驾驶,让长途远行更加从容自信。
此外,品牌首款采用800伏平台的纯电SUV与众08也同步亮相,集超快充、出色性能和前沿智能科技于一身。最新的插混车型全新探岳LPHEV、迈腾PHEV、帕萨特ePro和途观LePro也首次公众见面,展现大众电动化产品阵容正快速深入主流细分市场。
未来展望:坚定承诺与中国市场共成长
齐泽凯博士强调:“通过在2026北京车展展出的车型,大众汽车正全力兑现承诺,精准回应差异化的用车需求,把触手可及的创新真正带给广大用户。从纯电到插电式混合动力,再到增程式技术,从不同细分市场,到多样车身风格,电动化智能网联出行的图景正在加速变为现实。”
2026北京车展成为大众汽车展示其中国战略深化的重要舞台。随着新车型的陆续推出和新技术的持续应用,大众汽车正以实际行动证明其对中国市场的重视与承诺。在汽车产业深刻变革的今天,大众汽车以“在中国,为中国”的战略定力,携手本土合作伙伴,正在中国这片全球最具活力的汽车市场上,书写新的辉煌篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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