睛彩车市
2026-04-26
2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会盛大开幕,众多汽车品牌纷纷携新品亮相,其中捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题,给大家带来了诸多惊喜。在此次车展上,捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM双车正式上市,旅行者8、山海L10等新品也全球首秀首发,全面展现了品牌的全球化增长势能。
捷途汽车创立8年来,始终坚守“旅行⁺”战略核心。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示:“8年来,捷途只做一件事——‘旅行⁺’,不摇摆、不内卷,坚定走出属于中国汽车的专属赛道。”
作为中国首个推出并落地“旅行⁺”理念的汽车品牌,捷途以人、车、场景构建全链条旅行生态,整合超20000家合作酒店、10000 +款旅行好物,布局露营地与知名景区,联合自驾协会与旅行达人,打造了行业独有的全域旅行服务体系。在技术上,背靠奇瑞集团29年技术积淀,围绕用户真实旅行场景定制开发核心技术,像XWD全自动智能四驱让越野走向大众,持续进化的旅行舒适技术让家庭出行更从容。产品上,率先开创越野方盒子与旅行小房车两大品类,占据细分市场制高点。
此次上市的捷途旅行者PLUS系列,覆盖“燃油+电混”双动力布局。捷途旅行者PLUS提供2.0TD XWD征服、2.0TD XWD征服+两款配置,官方指导价为17.79万元 - 18.99万元,超级置换价15.79万元-16.99万元。捷途旅行者PLUS C-DM则推出129km穿越、211km XWD征服两款配置,官方指导价为17.79万元-19.99万元,超级置换价17.09万元-19.29万元。
捷途汽车为用户准备了覆盖全周期的专属权益。旅行者PLUS用户可享10000元购车基金、10000元超级置换补贴、限时6折选购价值5000元高定车漆(公路灰)、3年8万免息(更有7年超低息等多种金融方案可选)、价值6888元整车终身质保(限首任/非营运车主),以及价值3000元的5年免费流量(10G/月,限首任车主)。旅行者PLUS C-DM用户可享与旅行者PLUS相同的高定礼、流量礼,以及7000元超级置换补贴,多种金融方案可选(3年8万免息、5年免息、7年超低息等),价值10000元整车终身质保、三电终身质保权益(限首任/非营运车主),价值3000元充电桩及安装服务(首任车主1年内有效)。
两款新车以“真智能、强实力、大旗舰”为核心优势,依托XWD全自动智能四驱系统,搭配7+X一键越野模式,一键即可适配复杂路况,就算是越野新手也能从容掌控。车身达到中大型SUV级别,超5米行政加长车身提供大五座/真七座灵活布局,车内可实现2米大床模式,搭配魔术电吸尾门、二排小桌板、64英寸全景大天窗与10层舒适结构座椅,兼顾硬核性能与旗舰级舒适。
动力方面,捷途旅行者PLUS搭载2.0TGDI“中国心”十佳发动机与8AT变速箱,动力强劲、通过性出色;捷途旅行者PLUS C-DM搭载大容量三防电池,纯电续航与综合续航均达同级领先水平,兼顾强越野与低能耗。
同步亮相的旅行者8,定位越野旅行旗舰,融合东方风骨与西方秩序,以天圆地方的中式神韵、532黄金比例,打造硬派雕塑车身。它聚焦智能与越野两大核心,打造4大旗舰实力:搭载全新一代XWD全自动智能四驱与AI全地形识别系统,大幅降低越野门槛,同时配备越野NOA领航辅助,纯电续航300km +,树立了高端越野新标杆。
除了旅行者8,旅行小房车品类的山海L10也在此次车展上首秀。山海L10定位奢享旅行旗舰,首创“移动小别墅”概念,创新双层独立卧室、三间独立客厅、N种户外单元,从空间房车化、功能旅居化、属性双兼容三大维度,让百万房车体验人人可享。另外,山海L7 PLUS作为旅行小房车代表之作,打造同级唯一32变电动七座布局,支持4种躺平模式一键切换,满足休憩、露营、办公等多元场景;搭配智能双冰箱、车载饮水机、二排小桌板等旅行生态配置,让每一次出行都充满家的温暖。
截至2026年3月,捷途汽车全球累计用户突破226万,产品覆盖全球100个国家和地区,在15个国家/地区位居中国品牌SUV销量第一。品牌已在30 +国家成立官方车主俱乐部,聚集超3万海外俱乐部成员,覆盖中东、中南美、非洲、亚太等全球主要区域。在本届北京车展现场,来自全球各地的捷途用户齐聚展台,不同肤色、不同语言,却因同一份旅行热爱相遇。捷途品牌大使Alan Walker亲临现场,与全球用户、海外车主近距离互动,以国际影响力赋能品牌全球化与年轻化形象,向世界展现中国汽车品牌的活力与实力。
此次北京车展上,捷途汽车以越野方盒子与旅行小房车双品类为核心,全球化布局为支撑,完成了从“汽车产品制造商”到“旅行生活服务商”的关键升级。未来,捷途汽车将继续坚守“旅行⁺”初心,以更智能、更舒适、更安全、更全球化的产品与服务,帮助更多用户实现旅行梦想,持续书写中国汽车品牌高质量发展与全球化新篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~