变与不变：丰田造车哲学里的时代答案

4月24日，北京国际车展上，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理、丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理马骊一句话让我印象深刻：万物得其本者生，百事得其道者成。

中国人讲的很玄的“道”这个词，国外可以解释为“哲学”，而丰田汽车的造车哲学一直为行业广为乐道。

汽车产业百年剧变，电动化、智能化、场景化浪潮席卷而来，几乎所有品牌都在重新寻找航向。有人激进转向，有人全线押注，有人在喧嚣中迷失。而丰田汽车始终以变与不变的平衡智慧，穿越周期、笃定前行，变的是战略、路线、组织与产品形态，不变的是造车初心、品质底线、可靠基因与对每一位用户的真诚。

近年，丰田汽车在中国市场推行现地化研发、中国首席工程师制度、中国本土管理高层站到前台，一系列的措施和改革为了打造更适合中国市场的丰田汽车。

双重起点 中国市场的重要性

毫无疑问，中国汽车市场是全球第一大汽车市场，是全球电动化和智能化的领跑者，这决定中国汽车市场的重要性。

但对于丰田汽车来说，还有这另外一层关系。丰田章男对中国市场的独特感情，作为丰田第一任中国本部长，他在中国工作期间留下了诸多美好回忆，也结下了对中国的深厚感情；他始终高度关注中国、坚定看好中国，始终期待丰田能与中国共同发展。

因此，站在这一情感与战略的双重起点上，北京车展媒体日，马骊在在丰田汽车发布会上明确表示：2026年我将全面贯彻丰田章男先生的想法与愿景，以‘with China，for China’作为我们的行动指南，把本土化战略推向全新高度。

这场变革，直指体系深处。马骊说，丰田让中国管理团队走到台前，让战略决策更贴近市场；打破传统甲乙方边界，与中国合作伙伴共生、共创、共赢；持续改进工作方式，让产品诞生过程更高效、更敏捷。与此同时，雷克萨斯上海新能源项目落地，围绕纯电车型构建研发、生产、销售一体化体系，为中国用户打造更舒适、更贴心的电动出行生活。

时代在变，需求在变，赛道在变，丰田的战略与行动从未停滞。

从 “立全球 更中国” 到 “with China, for China”，从 ONE R&D 研发体制落地，到中国首席工程师团队由 4 人扩充至 7 人，丰田在华研发正从适应中国加速走向由中国定义。当中国车市从规模扩张转向价值深耕，当电动化竞赛从单一赛道比拼走向全体系能力较量，跨国车企的在华战略正迎来关键分水岭。

本次北京车展，丰田用一场务实且坚定的亮相，宣告其在华发展已进入技术多元落地、本土主导创新的全新周期。这不仅是一家百年车企的战略进化，更是对中国市场、中国用户最真诚的回应。

中国定义产品 开启新增长周期

从去年丰田技术空间公布中国首席工程师制度到现在一年时间，丰田以RAV4荣放、铂智7为代表，一口气推出16款深度本土化新车，覆盖主流家用、高端纯电、城市通勤、户外越野等全场景，产品落地速度、迭代效率、场景覆盖度均创下在华新高。

中国首席工程师制度带了了丰田在市场的业绩有目共睹。2026年3月，在中国市场，丰田汽车以110196辆的销量超过了大众102374辆，实现近十年来，丰田的月度销量首次超越大众。

今年，丰田中国首席工程师制度的全面升级，从4人扩充至7人的RCE团队，覆盖燃油、混动、纯电全技术路线，执掌SUV、轿车、MPV全品类开发。

马骊在车展上明确提出：让更懂中国的人主导产品开发，这不是简单的组织调整，而是研发体系的底层重构。依托ONE R&D一体化研发体制，中国RCE团队直面用户、快速响应，把中国家庭的用车习惯、智能偏好、空间需求，直接转化为产品定义。

全新荣放首席工程师李杰表示，将用户吐槽的车机迟钝、语音笨拙、屏幕太小等痛点，直接转化为三倍大屏、极速语音、多方言识别、健康监测等实打实地升级，让全球经典车型真正贴合中国用户。

铂智7首席工程师叶志辉表示以“好看，舒适，靠谱”凝练出新能源时代的丰田味道，在全球设计基底上融入东方美学，以雷克萨斯与GR团队联合调校的“天鹅绒般丝滑体验”，打造区别于传统豪华的轻盈高级感。

从理念到产品，从设计到调校，中国RCE团队用一手需求、一手标准，让丰田的全球严苛品质与中国用户需求无缝融合，这正是“with China，for China”最硬核的落地。丰田在华研发彻底告别“总部决策、中国执行”的旧模式，未来迈入中国定义、中国主导、中国迭代的新世代。

这不再是渐进式的改良，而是体系化的爆发，标志着丰田本土化从战略布局期全面进入价值兑现期，开启了一个新增长周期。

丰田的不变:底线不能破

风浪再大，根本不能丢；节奏再快，底线不能破。

无论电动化如何迭代、智能化如何演进，丰田始终坚守造车最朴素的真理：车首先是可靠的伙伴，然后才是智能的终端。这正是 “万物得其本者生” 的底层逻辑,本，就是安全、品质、耐用、放心，是用户托付于车轮之上的信任。

不变的是对品质的极致苛求。从丰田生产方式 TPS 的 “自働化” 与 “准时化”，到生产线安灯系统、全流程超 300 个质量检查点，再到极端环境下的耐久验证，丰田把 “不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷” 写入每一台车的基因。

不变的是对可靠的长期坚守。HEV 混动历经 27 年迭代、全球超 3400 万用户验证，成熟、稳定、省心、耐用，依旧是无数家庭的首选；即便迈入纯电时代，铂智 7 所追求的依然是叶志辉口中的 “好看，舒适，靠谱”，把安心与高级感融入每一段行程。

不变的是为某个人而创造的初心。从丰田佐吉为母亲发明自动织布机，到如今 “TO YOU” 理念落地，丰田始终拒绝用一种答案面对所有人。正如马骊所言：打动人心的从来不是‘所有人都接受’，而是那一刻，它恰好懂你。品质不妥协、耐用不打折、服务不缺位，这是丰田穿越周期的最大底气。

在行业被“纯电唯一”裹挟的当下，丰田始终保持着穿越周期的清醒与定力。它没有用激进的路线宣示博取眼球，而是坚持多路径技术并行的底层逻辑，让燃油、HEV混动、BEV纯电、FCEV氢能各司其职，以技术多样性匹配需求多样性。

与此同时，丰田并未放缓纯电步伐，铂智7、bZ系列等产品精准切入都市智电出行场景，联合Momenta、小马智行等本土伙伴，在智能驾驶、自动驾驶领域快速突破，L4级纯电Robotaxi铂智4X即将开启商业运营，补齐高端智能出行拼图。

丰田用实践证明，真正的电动化转型，不是用一种标准绑架所有用户，而是为每一种用车场景、每一类消费群体，提供最适配、最安心、最可靠的选择。当行业从价格战转向价值战，这份基于长期主义的技术定力，恰恰成为丰田最稀缺的竞争力。

写在最后:

变与不变，并非对立，而是高度统一。以变应世，以恒定心，丰田汽车走出独属于丰田的长期主义。变的是方法、路径、节奏，是更快响应、更深度共创、更本土定义；不变的是原点、底线、信仰，是安心、安全、可靠、耐用，是始终为用户、为当地、为未来负责。

这正是丰田的道：以变应对时代之问，以不变守护造车之本。万物得其本者生，百事得其道者成，于丰田而言，“本” 是用户与品质，“道” 是长期主义与共生共创。