汽车商业评论
2026-04-27
4 月 26 日，吉利第 5 代帝豪 i-HEV 智擎混动于北京车展正式首秀。新车依托全新技术架构与 i-HEV 智擎混动系统，实现多维度全面升级，以技术平权理念重塑入门混动市场格局，充分展现中国品牌混动技术硬核实力。
新车基于新一代 BMA Evo 全球模块化架构打造，搭载吉利 i-HEV 智擎混动系统，搭配星睿 AI 云动力 2.0 大模型，凭借全域 AI2.0 智能技术，可实时感知路况、环境、坡度等多元信息，智能匹配油电分配策略，综合节能效率提升超 10%，全场景适配城市通勤、高速出行、急加速等多元用车工况，兼顾动力响应与燃油经济性。
节能层面是新车核心亮点，其混动发动机热效率达到 48.41%，登顶全球量产发动机第一梯队。依托吉利 “焦耳工程” 精细化能量管理体系，整车能耗实现极致优化，在专业测试中，百公里综合油耗低至 2.22L，成功斩获量产车最低油耗吉尼斯世界纪录，较丰田普锐斯等全球标杆车型油耗降低 12% 以上，正式带领国民家轿迈入 2L 油耗时代。
驾乘体验上，车型采用 “电混同构” 技术方案，以电驱为主、油电协同输出，发动机运行时长大幅缩减，超八成场景可实现纯电质感驾乘。搭配 11 合 1 混合电驱与专属降噪技术，顿挫、震动与噪音有效抑制，整车静谧性接近纯电车型，平顺驾控质感全面升级。
安全与耐久维度同样拉满，新车搭载全域安全 2.0 体系与神盾电池安全系统，专属液冷电池达到 IP68 超高防护等级，筑牢油电出行安全防线。同时历经超严苛极限耐久测试，验证标准远超日系行业水准，可适应极寒、高温、高海拔等复杂路况，品质稳定性值得信赖。
深耕家轿市场 16 年，帝豪历经五代迭代持续突破。此次第 5 代帝豪 i-HEV 混动版的到来，将高端混动技术普及至国民家轿领域，推动混动市场从价格竞争转向价值竞争，持续升级普通用户的出行品质。即日起至 5 月 3 日，可前往北京车展吉利银河展台，近距离体验新车综合产品力。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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