12项升级，充电比加油还快？比亚迪汉EV闪充版上市，17.98万起

4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市。这次一共推出两款车型，价格区间17.98万～18.78万元。新车最大的看点就是全系搭载了第二代刀片电池和比亚迪闪充技术，充电速度确实挺夸张——官方称常温下10%到70%只要5分钟，10%到97%也只要9分钟。即便是在零下30℃的低温环境，从20%到97%也只比常温多花3分钟。

换句话说，以后跑长途在服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。补能焦虑这件事，至少在汉EV闪充版上被压到了很低的水准。

除了闪充，这次新车还带来了12项核心升级，覆盖续航、性能、智能、舒适等方方面面。比如续航方面，705km的CLTC综合续航加上百公里10.8kW·h的电耗，官方宣称这是目前全球C级轿车里最低的电耗水平，甚至比一些A级小车还省电。

性能上也没含糊，240kW电机推动这台中大型轿车跑到100km/h只要6.5秒，极速210km/h。日常红绿灯起步或者高速超车，动力响应都很跟脚。

舒适配置是这次一个很实在的升级点——新增了后排座椅通风加热。之前不少车主吐槽汉的后排配置不够“旗舰”，这次算是把这块短板补上了。夏天带家人出门不用闷一身汗，冬天接孩子放学也不用坐冷板凳。

智能化方面，汉EV闪充版搭载了“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，基于强化学习的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。泊车辅助覆盖了300多种场景，偏置泊车、下车泊入都能搞定。比亚迪还做了一个挺大胆的承诺——在智能泊车场景下，如果出现安全问题或损失，厂家全面兜底。

座舱部分用的是DiLink 100，6nm芯片加上5G网络，反应速度没问题。几个有意思的小功能值得一提：魔方传声筒可以在车外礼貌提醒行人，不用按喇叭吓人；小憩模式一键放倒座椅配合助眠音效，午休或者等人时很实用；还有新加入的小企鹅YOMeeDoll动态主题，给车里添了点人情味。

外观方面，这次带来了雾凇金、松影绿等五款车色，官方还提供改色车衣选装，从哑光到亮面都有，想玩点个性的用户也有发挥空间。

底盘用了云辇-C智能阻尼控制系统，配合主动预瞄能提前识别前方15米路况，调节悬架阻尼。另外全系标配TBC高速爆胎稳行系统，高速爆胎时能毫秒级响应，做横纵垂三向稳定控制，算是一个很硬核的安全配置。

充电网络方面，比亚迪目前已经在全国建了5500多座闪充站，覆盖311座城市。高速网络也在推进，京港澳、沈海等主干道都在覆盖范围内。这次购车还送一年免费闪充权益，相当于第一年的补能成本基本省了。

售后权益也列了一长串：置换无忧礼、0首付/0利息/0月供任选、3年3次基础保养、3年免费取送车服务等等。另外针对个性化用户，官方推出了价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时特惠价3999元。

小结一下：

汉EV闪充版这次的核心逻辑其实很清晰——用闪充技术把补能时间压缩到接近加油的水平，同时把之前用户呼声较高的后排舒适配置补齐，再把辅助驾驶和安全性拉到更高一档。17.98万起的价格，放在中大型轿车市场里，竞争力确实不弱。