4月24日，第十九届北京国际汽车展览会正式开幕，华为乾崑与广汽联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车，携首款车型启境GT7登场，并同步举办技术发布会，新车首批满配搭载华为乾崑新一代智能技术，多项核心数据与技术配置同步公布。

作为双方跨界融合的首款车型，启境GT7定位新一代智能猎装车，从底层架构完成技术整合，成为华为乾崑全新一代智能技术落地的核心车型。该车已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可，依托全链路冗余智能驾驶架构，为高阶自动驾驶落地奠定技术基础。

智能驾驶方面，启境GT7首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，该系统基于WEWA 2.0架构打造，通过云端Multi-Agent仿真技术与车端安全风险场协同，可将车辆事故风险降低50%。感知硬件搭载全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达，模组厚度缩减40%，分辨率提升400%，可稳定探测120米外可乐大小的障碍物，强化复杂路况下障碍物识别能力。

同时，车辆搭载CAS 5.0全维防碰撞系统，防护维度从五维升级至六维，实现全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景防护，可完成急弯自动降速、驾驶员失能自主靠边停车等操作。启境GT7搭载感知、计算、供电等八大核心系统全链路冗余架构，支持后续OTA升级解锁更高阶智驾功能，具备持续进化能力。

座舱交互层面，车型首发全新一代鸿蒙座舱，搭载小艺智能体，实现语音指令一站式控车、信息查询、娱乐操作等类人化交互。车内配备HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，可实现指令响应声光联动；同时搭载HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，拓展照明、交互、娱乐多场景使用模式。

驾控与性能部分，启境GT7基于华为乾崑赤兔平台打造，硬件采用前双叉臂+后H臂多连杆铝合金悬架，簧下质量减轻20%，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，悬架刚度调节范围提升36%。

动力上搭载超级三电机系统，零百加速2.98秒，跻身2秒俱乐部；底盘由超跑调校团队完成1100余项指标标定，麋鹿测试、弯道性能对标百万级豪车。车辆具备全场景爆胎稳定控制，130km/h高速爆胎时可自主稳定车身并靠边停车，同时提供跑山、漂移、舒适等多种驾控模式，适配不同出行场景。

车身设计与尺寸上，启境GT7车长5050mm、车宽1980mm、车高1470mm，轴距3000mm，轮高比51.2%、轴长比59.4%，21.5度猎装角兼顾空间与造型。车辆搭载三方定制新一代麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充倍率，缓解续航与充电焦虑。

安全与舒适性配置上，车型采用2200MPa热气胀管梁热成型盾甲车身，标配8安全气囊，构建全维安全体系；2.2㎡三层纳米镀银全景天幕可降低车内温度5-10℃，支持PDLC分区调光，同时配备零重力女王座椅与大容积储物空间。

本次车展，启境GT7带来七款车身颜色，展台同步展示底盘与车身安全结构，全面呈现车型技术与产品实力。启境汽车依托广汽制造底蕴与华为乾崑智能技术，发力高端智能新能源市场，推动第三代汽车技术落地。