汽车消费网
2026-04-30
自2023年品牌成立至今，方程豹一直深耕SUV市场，推出了豹/钛两大SUV系列精准拿捏不同消费者的需求，收获高销量的同时，也打开了品牌知名度。不止于此，方程豹今年将开创轿车新品类，这也意味着品牌从此前的专注SUV的单一路线，转变成“SUV+轿车”的双轨并行。
在最近的北京车展期间，方程豹正式官宣轿车系列命名为“方程”，并带来了概念车“FORMULA X”以及“方程S”系列量产轿车，它们都同属于“方程”系列。值得一提的是，旗下“方程S”系列轿车将会提供三种版本，包括三厢版本的方程S，猎装版本的方程S GT以及更大号的三厢轿车“方程SL”，并计划在今年三季度上市。
FORMULA X概念车使用方程豹生命金属美学设计理念，拥有黄金比例，猎豹姿态，呈现低趴、锋芒毕露的超跑形态，双门双座+鸥翼门设定进一步强化其炫酷的路线。细节用了电动后扰流板+后轮镂空扩散器，并配上了家族样式的无限之环尾灯。在空气动力学以及轻量化方面也力求极致，新车将使用全碳车身+全车19处风口。
内饰则采用环抱式设计，保留了机械按键，战斗感十足。其量产版本将在明年上市，根据官方说法，未来量产版本还原度高达80%，相当值得期待。
再看看方程S/方程S GT/方程SL这三台量产车，它们都采用了相同的设计语言，大致猜测车长都会超过5米，轴距超过3米，简单理解，方程S是一台三厢的轿跑车，方程S GT就是衍生而来的猎装版本，而方程SL尺寸更大，类似方程S的行政版本，三台车未来大概率也会共享内饰，且都有着比亚迪的技术背书。
方程S采用极具流线性的溜背式设计，大尺寸轮毂+宽体的造型更强化这种运动感，车顶配有激光雷达，尾部同样使用了无限之环尾灯，且配有后扰流板，从体量猜测，大概率是一台中大型轿跑。
方程S GT旅行车的形态带来更个性的颜值以及更强的空间实用性；方程SL基本是在方程S的基础上尺寸加长，以此带来更好的空间舒适性。未来一系列轿车上市后，必然会助力方程豹销量再攀高峰。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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