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传统轿车,正在被集体遗忘

橙子弟

2026-05-08

文:张硕


一个很有意思的现象:网络上那个轿车盲选活动,大部分人的榜单前面是小米SU7、极氪Z7、特斯拉Model 3这些新能源。

然后呢?没有然后了。

奥迪A5L、奔驰C级、宝马3系……这些曾经需要加价提车的"老牌贵族",在盲选里几乎没有存在感。

发生了什么

以前20万-30万预算买轿车,BBA是默认选项。买A级紧凑型车,思域、菲斯塔、高尔夫是年轻 人第一辆车。

现在呢?

小米SU7出来,20多万给你798km续航+5.28秒破百+智能座舱。极氪Z7产品力更强。特斯拉Model 3二手市场一抓一大把,价格卷到飞起。

传统轿车的问题不是产品退步了,是对比下来太无聊了。

被低估的经典

但说实话,有些传统车型其实没那么差。

比如这一代A5L一汽版本,三厢造型比上汽的溜背更"欧洲"。RS5上市了有三厢、有瓦罐,但就是没有掀背——看来欧洲人还是喜欢传统三厢。

燃油车市场,吉利中国星连续9年销冠。说明不是燃油车不行,是你的燃油车不行。

真实的趋势

SUV市场神仙打架,轿车市场各家的态度是:随便搞搞得了。

但盲选结果说明:不是用户不需要轿车,是值得买的轿车太少了。

小米SU7断层第一,不是因为它多完美,是因为同价位真正能打的就它一个。

SUV卷成红海,轿车反而成了蓝海。结果小米SU7随随便便就月销过万,因为没人跟它抢。

当所有人都在抢的时候,恰恰是最不赚钱的时候。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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