低烧生活
2026-05-09
5月8日,广汽丰田2026款铂智3X正式登场。新车带来3种续航、7款配置,限时权益价稳稳落在9.48万至14.48万元。它最狠的一招,是在这个价位里,直接把高阶智驾、顶级座舱芯片和全场景泊车功能全部“拉满”,堪称10万级纯电SUV里的“硬通货”。
拒绝“拼凑感”,一次集齐四大头部科技
很多预算有限的用户最怕买到“试验品”,广丰这次显然不想让用户有任何顾虑。2026款铂智3X拒绝降标减配,宁愿提高成本也要找行业头部大牌合作,在这个价位里首次集齐了四大科技旗舰配置。
简单来说,你想在10万级小车上体验“大厂旗舰”的稳定可靠,现在可以闭眼入手了。在智能驾驶上,它搭载了市占率第一的禾赛ATX激光雷达,最远能探测200米,连小锥桶、纸箱这类异形障碍物都能精准避开;核心算法则采用了Momenta R6强化学习大模型,后续还能OTA升级到能“理解物理世界”的R7世界模型。这意味着,这辆10万级的家用SUV,已经具备了覆盖高速领航、城区领航和智能泊车的全场景高阶智驾能力,体验媲美几十万的车型不说,丰田还把自己的安全标准深度植入进去,让智能辅助不仅好用,而且安全可靠。
坐进车里,全系标配的高通8155旗舰芯片让车机流畅不卡顿,配合科大讯飞的AI大模型和同级独有的八大智能体,不管你是坐在主驾还是后排,动动嘴就能让它帮你点咖啡或者AI作画。这种由头部科技品牌带来的“智能平权”,正是铂智3X最大的杀手锏。
入门款不“丐版”,10万级也拥有高阶泊车
如果说高阶智驾是天花板,那日常用得最多的泊车功能就是“地基”。以往很多车型为了拉低售价,入门版基本只能靠倒车影像,让不少新手面对狭窄车位束手无策。2026款铂智3X直接打破了这种行业惯例。
这一次,广丰专门针对10万出头的入门版本,塞进了激光雷达版同款的4D毫米波雷达,智驾传感器直接翻倍增至20个,配备的全新一代域控芯片算力翻了3倍。一顿操作猛如虎,结果就是哪怕你没买带激光雷达的版本,在430 Air+这样的入门款上,也能完整体验到支持遥控泊车、融合泊车的全场景智能泊车功能。窄车位不用硬挤,掏出手机一键泊入泊出,交付即满血,不用等OTA。
当然,家用刚需远不止泊车。2026款铂智3X直接把用户呼声最高的配置变成了“标准套餐”:除最低配外,原厂行车记录仪和哨兵模式通通标配,24小时守护爱车安全;前排座椅通风加热、6kW外放电、后备箱电源、后排小桌板这些露营带娃神器也全部配齐,到手就能开启纯电生活,不用再多花一分钱去外面“装修”。
打破“月抛车”魔咒,要的就是大厂安心
眼下电车更新比手机还快,最怕买到“月抛车”。铂智3X显然不信这个邪,仅用14个月销量就突破10万台,稳居合资新能源销冠。它的底气不仅来自销量,更来自那份让车主毫无后顾之忧的承诺:行业首创的厂家“三担责”政策这次也覆盖到了非激光雷达版本。车辆自燃赔付新车、电池超标衰减免费换新、智能泊车出了事故厂家包揽全损——这三大兜底条款,可以说把新手的顾虑全给堵上了。
2026款铂智3X几乎是在用一份A级车的预算,给出了一套B级车的“全满配”答案。对于想置换掉油车的用户来说,这辆车不用让你在价格和配置上做妥协,是一步到位进入纯电生活的高性价比首选。现在新车已到店,还有8万5年0息等金融政策加持,月供不到1400元就能拿下。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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