宅家里的木同学
2026-05-13
4月新能源渗透率第一次冲上60%，电车真成主流了。比亚迪卖了32万辆，又是中国车企冠军，1-4月累计也过了102万，这数据！每次也就在比亚迪上看到了，说实话已经不是运气，是实打实的底气。
最让我感慨的是，市场早就不光看价格了，拼的是谁真能解决痛点。比亚迪用技术实力引领行业，二代刀片电池加闪充，“5分好、9分饱”，零下三十度也只多充3分钟，充电焦虑一下子被摁住了。汉EV闪充版、海狮05EV、钛7EV陆续上，腾势全系也跟上，用户不是傻子，好用就买单。
海外也争气，乘用车加皮卡卖了13.45万辆，涨了70.9%，创历史新高。宋PLUS DM-i在海外照样火，元UP、海鸥、海豚都破万，连皮卡SHARK都卖了4500辆——这已经不是“国内卷王”，是真走出去。
方程豹单月2.9万辆，涨190%，钛7DM一款就1.7万；腾势1.1万多，仰望稳步涨96%。王朝海洋那边，宋家族快7万，元家族超4万，海狮、海豹、海鸥、海豚各自扛住了细分市场。
比亚迪4月销量再夺中国车企冠军，从拼价格到拼技术，比亚迪这把节奏踩得挺稳。销冠不是终点，是结果。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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一位热爱数码的木同学
