5月15日，比亚迪宋Pro DM-i飞驰版正式登陆郑州。这款车虽然早前已全国上市，但这次“组团”亮相中原万达门口，还是吸引了大批市民近距离接触品鉴。比亚迪品牌家喻户晓，宋家族是销量常青树，这无疑给亟待购车的用户吃下两颗定心丸，都在期待这款新车能带来哪些配置升级和技术普惠。

当然，比亚迪再次发挥“卷王”属性，将纯电续航200Km的插混SUV打入10万内，用小杯的价格享受超大杯的快乐。宋Pro DM-i飞驰版CLTC纯电续航起步就来到了220Km，四款车型的指导价分别为9.99万、11.29万、11.59万和12.99万元。

仅从续航这一项上，宋Pro DM-i飞驰版俨然模糊了插电与纯电的界限。如果你是一个城市通勤族，那么基本上一周上下出行都可以靠纯电支撑。如果周末想去开封洛阳等周边城市自驾游，燃油的注入会让你体会到出行成本的友好。在第五代DM技术赋能下，满油满电综合续航高达1735km，NEDC百公里亏电油耗3.2L。既不用担心补能，也有过硬的品质，超百万的保有量让维修保养都更省心。况且，这还是一辆车长超四米七的SUV，空间也够大，面子里子都有了。

值得一提的是，宋Pro DM-i飞驰版这次还推出了“3C神装”，即云辇-C、TSC和天神之眼C护体，这些都是比亚迪久经考验和广受好评的核心技术。新车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制，了解过比亚迪的朋友都知道，这套技术不仅可以大幅提升车辆的操控与稳定性，还能给予车辆毫秒级的自适应调节能力，加上新增的TSC高速爆胎稳定控制系统，跑高速的时候可以有效抑制跑偏失控，这是真的能救命的。天神之眼C辅助驾驶（DiPilot 100）系统让驾驶更轻松，不用说新手，就算是老司机，有智驾也要省心很多。要知道，这些技术之前都是在20万级车型上应用的，现在直接下放到10万以内的车型身上，这才是真正的科技平权。

所以说，宋Pro DM-i飞驰版的入门版不是拉低售价，像后视镜加热、双区域语音控制、360°全景影像以及哨兵模式等实用配置均有搭载，适用于对续航要求不高有自充桩的用户，就是9.99万的价格。当然，如果你预算充足的话，可以选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），让智能驾驶跃升一大步。具体表现在城市通勤中可自主通行红绿灯、绕行障碍物以及灵活掉头，高速行驶中可以自动完成智能跟车、自主变道和通行 ETC等，还支持超 300 种泊车场景，轻松拿捏一些刁钻车位。

我们都知道，大模型和算法需要不断喂数据，这是其训练、优化和保持性能的关键。目前比亚迪搭载辅助驾驶功能的车型就接近300万辆，这个数字还在不断增长，这些行驶在路上的汽车会生成海量真实驾驶数据，这就是其智驾大模型源源不断的“燃料”，让算法可以快速迭代，智驾系统的智能性也随之与日俱增。所以，入手一套省心的智驾辅助系统，这笔投入不亏。

那么，除了续航和智驾辅助系统的进阶外，新车座舱内部也新增了不少舒适性的配置。比如一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风/加热/按摩、127色氛围灯以及方向盘加热等功能，将原本20万级车型才有的一些配置生生塞进这辆10万级SUV身上，超两米七的轴距，大家庭出行也不怕空间局促。对于普通家庭而言，宋Pro DM-i飞驰版算得上是短期内“一步到位”的车型了。另外，飞驰版四款车型的区别比较明晰，主要体现在续航和智驾辅助系统上，有购车需求的朋友们可以根据自己的需求和预算来考量就可以了。