我本以为这是场常规的新车展示，不少人还对价格有争议！但是看到新车的入场方式，竟然抬着一个轮子进来的，我就知道，比亚迪又有新东西了，这次新款豹5、豹8，可不仅仅是二代刀片+闪充这么简单，他们又带来了一项黑科技，叫做云辇-P Ultra。那么这次，新款豹5、豹8，都有哪些升级改变，价格是不是真的定贵了？两分钟给你讲明白。

首先，云辇-P Ultra，和之前的悬挂完全不同！它的整套系统都是通过液压调控的，也就是取消了普通悬挂的弹簧机构，因此四个车轮都可以做到精准的控制，从而完成很多高难度动作。

例如爆胎了，就不用千斤顶抬车。直接用云辇-P Ultra把车轮抬起来，不到3分钟，就能把轮胎换好。再比如越野的时候，有轮胎陷入沙地，你也可以直接把它抬起来，完成脱困。甚至闲着没事的时候，你也可以让它三条腿走路。

越野车最重要的是什么？是可玩性。这个云辇-P Ultra的可玩性，真的挺高，而且还是一个，其他品牌所没有的新东西。本来闪充技术，竞品就没有跟上，这次又多了个云辇-P Ultra，这套技术的独特性挺突出，在同类型产品里竞争力很强。

技术虽好，但是补贴后，豹5 29.98万，豹8 40.98万，这价格是不是定的太贵了？老款豹5才多少钱，才23.98万起呢！新款一下子贵了六七万，不少人觉得价格偏高，不过这里我还是想说一下，咱不能只看价格，不看配置呀，这次豹5的云辇闪充版，限时权益价29.98万，抛开新技术只看配置的话，它对标的也是27.98万的2025款云辇天神Ultra版。

但是这个老款，它用的是天神之眼C，新款是用的天神之眼B。大家知道，现在选装天神之眼B的价格是1.2万，也就相当于二代刀片电池+闪充技术，再加这个云辇-P Ultra，三项技术的提升，等于是比老款贵了8000。这么一算细账的话，你还感觉贵吗？

不过技术再好，大家最直观的感受还是价格。网友吐槽新款豹5、豹8贵的主要原因，是这次他们都没有出低配，当然可能是因为产能和成本的问题，后期如果这两个问题也给解决了，那估计越野圈儿啊，就得变天了。