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租电17.98万起,带空悬+Nappa真皮+冰箱,这台SUV入门版就够用!

汽摩先锋

2026-05-17

如果你最近在关注30万级别的大三排SUV,估计已经刷到过乐道L90的新闻了。2026款L90最近刚公布价格和配置,整车起售价26.58万,如果选择BaaS电池租用方案,17.98万就能把车开走。说实话,这个价位能买到一台真正能让六个人坐得舒服、还能装下全家人行李的SUV,市面上选择并不多。

这次2026款L90不是简单的小改款,而是实打实地往三个版本里塞了不少东西。很多人看完配置表可能会有点懵:Pro、Max+、Ultra+,到底哪个更适合自己?多花那几万块钱,换来的是什么?今天这篇文章,我就把三个版本从头到尾捋一遍,结合价格、配置、使用场景,帮你看看哪款值得下手。

先聊聊这台车本身:大三排是真的大

在聊版本之前,有必要说一下L90的空间表现。很多号称大三排的SUV,第三排基本只能坐小孩或者应急用,后备箱放两个登机箱就满了。L90在这块做得比较实在。车身尺寸够大,第三排坐下成年人不会顶膝盖,头部空间也留得比较足。关键的是,即使三排全用上,后备箱还能放下好几个大箱子。这对于二胎、三胎家庭或者经常带老人一起出行的用户来说,算是一个硬指标。另外,L90全系标配了全域900V高压架构、前双叉臂后五连杆悬架,底盘基础打得比较扎实。这些看不见的地方,反倒是决定一台车长期开着顺不顺心的关键。

好了,基础聊完,我们进入正题——三个版本怎么选。

Pro版:入门就是高配,适合精打细算的家庭

价格:整车26.58万 / BaaS后17.98万

很多人一听到入门版,第一反应就是丐版——啥都没有,价格便宜但体验缩水。但L90的Pro版打破了这种印象。

它标配了三样成本不低的东西:智能空气悬架 + CDC减震:这东西单独加装的话,市面上基本要1万起步。L90 Pro直接标配,意味着你开这台车走烂路、过减速带、跑高速,底盘的柔韧性和稳定性都会有明显提升。尤其是带孩子或者老人出行,乘坐的平稳感很重要。Nappa真皮内饰:全车座椅和方向盘都是Nappa皮,手感比普通皮质细腻不少。有娃的家庭应该懂,皮座椅好打理,洒了饮料、掉了零食碎屑,湿布一擦就干净。二排智能冷暖箱:夏天出门带冰饮料,冬天给宝宝温奶,或者长途自驾带点水果零食,这个冰箱很实用。单独选装的话要6000块。除此之外,Pro版还标配了辅助驾驶小蓝灯、超纤绒顶棚、真木饰板这些提升质感的细节配置。

谁适合选Pro版?

如果你对后排娱乐屏、零重力座椅这些没有那么刚需,更看重基础配置扎实、日常使用舒服、预算控制得比较好,Pro版是性价比很高的选择。尤其是BaaS方案,17.98万的价格直接让这台车的入手门槛降到了20万以内。你想一想,20万以内的SUV,很少有能把空悬、全车Nappa真皮、车载冰箱同时配齐的,更何况L90还是真大三排。另外,乐道现在还有7年低息贷款政策。拿Pro版BaaS来算,首付20%大约3.6万,月供不到1900块,总利息不到1万。这个还款压力,对于很多家庭来说是比较轻松的。(活动详情请咨询当地经销商)

Max+版:多了辅助驾驶全家桶和后排娱乐,适合对科技感有要求的用户

相比Pro版,Max+版贵了1.4万(整车)或者1.4万(BaaS),但多出来的东西比较实在:

  • 高精度激光雷达 + 神玑NX9031芯片 + 蔚来世界模型:这三个东西合在一起,就是乐道目前的辅助驾驶全家桶。激光雷达对环境感知更精准,新的辅助驾驶芯片算力更强,配合蔚来的算法,日常高架、高速的辅助驾驶会更顺滑,复杂路况下的应对也更从容。
  • 二排右侧零重力座椅:这个座椅可以让乘客处于一种半躺的姿态,身体压力分布更均匀。长途出行的时候,坐在这个位置上的家人会明显感觉更放松。去年老款选装这个座椅要1万多,现在Max+版直接标配了。
  • 17.3英寸后排娱乐屏:分辨率3K,尺寸够大,给孩子放动画片、给大人看电影都挺方便。尤其是带小孩跑长途,这个屏幕能省不少“妈妈还有多久到”的追问。

谁适合选Max+版?

如果你家里有小孩,或者经常带着老人跑长途,后排娱乐屏和零重力座椅属于那种用一次就回不去的配置。而且辅助驾驶全家桶的加入,让这台车在智能化体验上更符合现在大家对一台新车的期待。相比Pro版多花1.4万,换来的是零重力座椅(单独选装1.2万)+ 后排娱乐屏(单独选装1万)+ 激光雷达和辅助驾驶芯片(单独选装价值更高)。

Ultra+版:四驱+电动踏板,适合北方用户和追求满配的朋友

Ultra+版是在Max+版的基础上,增加了两样东西:

  • 高性能四驱系统:百公里加速从5.9秒提升到4.7秒。对于一台家用大三排SUV来说,这个加速成绩已经有点过剩了。但四驱的价值不仅仅在加速,更重要的是在湿滑路面、雨雪天气、轻度非铺装路面的抓地力和稳定性。
  • 电动踏板:L90的车身比较高,尤其是家里有老人或者小孩的话,上下车会有点费劲。电动踏板可以自动伸缩,上车更方便,也更有仪式感。单独选装要8000块。

谁适合选Ultra+版?

如果你住在北方,冬天经常下雪,或者你家在城乡结合部、经常走一些非铺装路面,四驱系统的价值会比较明显。另外,如果家里有腿脚不太方便的老人,电动踏板确实是个很实用的配置。对于普通城市用户来说,四驱和电动踏板的必要性没有那么高。而且Ultra+版比Max+版贵了2万(整车)或者2万(BaaS),这笔预算如果投入到其他方面,比如选装更好的轮毂、外观颜色,或者直接省下来,可能更划算。

关于BaaS租电方案:到底划不划算?

很多人在看乐道的时候会纠结:到底选整车买断,还是选BaaS租电?

我帮你算一笔账。以Pro版为例:整车买断:26.58万。BaaS方案:17.98万(车价)+ 每月电池租金

如果你开3年换车,BaaS方案的情况是:

  • 买车时直接省了8.6万
  • 购置税省了约3800元
  • 每年保险省约1500元(电池部分不用保)
  • 3年租金总计约3.24万

算下来,BaaS用户3年实际支出比买断用户少了大概9.5万。当然,这9.5万里有一部分是省在前期支出上,但你每个月要付租金。另外还有一个容易被忽略的点:BaaS方案下,电池的刮擦、碰撞等问题由蔚来负责,你不用操心电池的损耗和维修。对于计划开3-5年就换车的用户来说,BaaS的灵活性更高。如果打算长期持有(6年以上),买断可能更划算。

限时购车权益:5月31日前锁单,能省不少

如果你已经决定买L90,建议留意一下时间点:5月31日(含)之前锁单,可以享受几项权益,总价值宣传是超过5.8万元。

  • 选装件6折:比如外观颜色、21英寸轮圈、曜黑套装,这些原本要加钱的东西,现在打6折。如果你正好想选这些,能省几千块。
  • 驾驶辅助驾驶5年免费使用权:这项权益正常单独买要2万多,现在直接送5年。对于想体验完整辅助驾驶功能的用户来说,省了一笔不小的开销。
  • 金融方案二选一:
    • 方案一:20%首付起,7年低息(详情到店咨询)。Pro版BaaS后首付约3.6万,7年总利息不到1万,月供约1831元。
    • 方案二:0首付,5年贷款,前3年免息(详情到店咨询)。适合不想付首付、希望前三年月供压力小的用户。
  • 3年乐道无忧服务:包括划痕补漆、轮圈修复、上门补胎、维保取送等,比较省心。

如果你是乐道老车主或者蔚来、萤火虫的首任车主,还有额外的复购积分和礼金券。

最后总结:三个版本怎么选?

如果让我个人给建议:大多数家庭闭眼选Max+版,多花的1万多块钱换来的体验提升很直接。如果预算卡得比较紧,Pro版也绝对不寒酸,该有的核心配置都有了。至于Ultra+版,除非你对四驱或者电动踏板有刚需,否则可以省下那2万块,用在别处。2026款乐道L90这次加配不加价的诚意确实比较足,加上5月31日前的限时权益,现在入手算是一个不错的时机。

希望这篇选买指南能帮到你。如果有具体的使用场景或者预算区间,欢迎在评论区聊聊,我可以帮你更细致地分析。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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