多数车友追捧远在欧洲的WSBK顶级赛事，皆因豪车与专业车手看点十足，但那终究是遥远的海外赛事。其实看回国内，国内专业摩托赛事也从未停摆，中汽联旗下的CRRC中国公路摩托车锦标赛持续深耕本土赛道，2026年赫璐轮胎99GYRORT单一品牌190组热血回归，成为平民车手们关注度最高的组别。

2026赛季CRRC开赛在即，而赫璐轮胎99GYRORT单一品牌190组全系搭载升级款赛化本田CB190RR。新车优化两大关键配置：全新头部整流罩，搭配轻量化车身。在小排量赛事中，风阻与车身重量是决定圈速的核心因素，细微差别就能拉开赛场差距。而统一赛的使用的车型均为官方提供，能极大限度保持车辆一致性，杜绝土豪砸钱碾压，让车手们能够处于公平的起跑线上！

另外，赛事的全部赛车均统一标配赫璐RS3全热熔赛事轮胎，这也是本次赛事一大硬核亮点。专为赛道研发的赛事级全热熔配方，升温速度快、接地贴合度高，能在弯道提供极强抓地支撑，大幅提升过弯稳定性。统一装配同款专业轮胎，彻底消除车手私自改胎带来的硬件差距，把胜负交给走线、车技与临场判断。

今年的赫璐轮胎99GYRORT单一品牌190组赛事共设三场，分别在7月、9月、10月先后在上海天马、天津V1赛道开赛。由于赛程横跨夏、秋两季，且南北地域跨度大，温差与干湿路况差异明显。所以今年的赛事对于本田CB190RR的车辆稳定性和赫璐RS3轮胎适应性都是严苛考验。

最后我们来聊聊赛事报名方面。99GYRORT单一品牌190组，作为私人运营的统一规格赛事，他们的参赛门槛是相对较低的，5k费用就能跑一站。不过也有车友吐槽报名费偏高，认定是圈层收割；但实际上，我们曾采访业内车手表示：“如果私人要改装一台专业小排量赛车参赛，成本不低于三万元，而该组别报名费包含赛车、检测、赛事保障等服务，综合性价比突出。”

小 结

WSBK再精彩，也只是远方的盛宴；CRRC才是我们触手可及的本土专业赛事。这里有普通人的逆袭高光，也有真实的赛场博弈。无论你是围观车友，还是想要赛道圆梦的骑行爱好者，2026 CRRC 赫璐轮胎99GYRORT 190组别都值得关注。而我们今年也将持续跟踪赛事，实时更新赛场战况。

最后，国内的本土赛事其实还有很多，欢迎各位把你知道的写在留言区，让我们互相长长见识！