V9X无疑是魏牌近年来推出的最有底气的拳头产品，得益于全新的归元S平台，可以说彻底颠覆了该品牌原有的汽车设计与整车制造逻辑。

5月18日，魏牌V9X在保定正式上市，此次新车共推出包括家庭版与加长版在内的3款车型，售价区间为34.98-38.98万元，相较此前公布的预售价格可谓颇具诚意。

魏牌V9X还同步推出限时上市权益。即日起至2026年6月30日前下定，可享限时现金膨胀礼——5000元抵10000元；增换购用户中，长城汽车品牌用户增换购再减10000元，其他品牌用户增换购再减8000元；不选择增换购的用户，还可享3年0息金融方案。

魏牌V9X在外观上采用了全新的设计语言，亮点是首次应用的发光悬浮式立标，以及星环式大灯+Hi Light智慧大灯的组合搭配，其可提供不同的驾驶辅助投影场景和迎宾动画。新车提供月华银、文渊黑、丹宸紫、柔居灰、深庭翠、紫阙鎏金、墨玄曜金、天华绿、影壁灰等多种外观颜色。

魏牌V9X定位为六座大型SUV，车身尺寸为5205/2025/1825mm，轴距为3050mm；加长版车长为5299mm，轴距增加到3150mm。横向对比来看，加长版体量介于问界M9标准轴距版和极氪 9X 之间。

交互部分基于12.3英寸仪表屏+17.3英寸中控+17.3英寸副驾双联屏+29英寸SR-HUD抬头显示，同时新车搭载双VLA大模型架构，可实现智能体认人记人，例如座椅设置、驾驶偏好设置等。

底盘层面，以X/Y/Z三向协同构成：X向虚拟轴距调节，最小转弯半径仅5.1米；Y向双向20°后轮转向，支持蟹行模式；Z向双腔闭式空气弹簧支持100mm超大悬架调节幅度。除此之外，具备160km/h时速下单侧双轮爆胎仍可保持车身稳定。

动力层面，魏牌V9X全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，即由2.0T发动机+双电机+4挡混动专用变速箱组成，动力最强版本最大功率550kW，满电馈电均能实现4秒级零百加速，WLTC馈电油耗6.3L，CLTC综合续航达1700km。

值得一提的是，归元S平台可以兼容包括燃油、混动、插混、纯电、氢能在内的多种动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%。依此不同动力形式能够适配全球不同地区能源结构，据悉魏牌V9X的HEV和EV版本也将在年内亮相。

本文作者为踢车帮 耿安