车载娱乐
2026-05-19
虽然销量和盈利情况比较稳定，但随着增程竞品的增多，理想受到质疑的声音也不少，但4月销量一出，理想可以出口长气了，因为在纯电赛道，i6终于迎来了一个小巅峰，售出超2.1万辆，竟然反超了小米YU7，成为中大型纯电SUV的新销冠。
横向对比同价位的话，相比特斯拉Model Y同期的超2.2万辆，理想i6的表现，也已经相当接近。而直接对手小米YU7的同期销量未破万辆，存在一定的差距。
可以预见的是，如果i6能保持住稳定的市场表现，随着理想今年L6/7/8/9增程系列的改款上新，纯电和增程领域的双发力，应该会让理想的销量再上一层楼，毕竟在增程领域，理想的号召力还是相当出色的，产品力升级之后，竞争力自然会跟着提高。
同时，对于i6来说，务实的定位，也是销量增长的主要原因之一，相比理想的其他车型，新车标配两驱系统，进一步下探了售价门槛，24.98万的售价，要比小米YU7、蔚来ES6等同级车型，亲民了不少。
但是在产品部分，理想i6的亮点并不少，包括：3米轴距、720km续航、5C充电等，且理想的冰箱彩电大沙发，在家用消费者中也比较深入人心。另外，双腔空气悬架、静音电吸门和可选的四驱系统等，也让i6具备了更多的高级感。
简单说，理想i6具备卡缝定位的特点，和它价格差不多的，没它配置丰富、尺寸大，配置性能空间差不多的，又都比它贵。如果您能接受i6的外观设计，自然会多关注一些。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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