近两年，方盒子SUV凭借硬朗个性的造型和更强的空间实用性，在家用车市场的热度持续攀升。但纵观整个市场，主流的方盒子SUV大多集中在10万元以上价位，万元级市场中虽有少数方盒子车型，却基本都是微型代步车，空间和动力难以满足家庭出行需求。只不过根据近日网传消息得知，BJ30旅行家推出3万元超级置换活动，原本9.99万元的官方起售价，置换后焕新价来到了6.99万起，直接将紧凑型方盒子SUV的门槛拉到了7万级，想必也是引起了近期不少打算购车朋友的注意，今天咱们就来客观聊一聊这款车到底值不值得买。

按照惯例，咱们首先还是从直观的颜值部分入手，通过实拍图想必大家能够看到，BJ30旅行家没有走纯粹硬核的越野路线，而是将北京越野的经典硬派基因与城市家用的精致感做了融合。前脸标志性的五孔格栅得以保留，但没有采用过于粗犷的设计，而是与贯穿式LED灯相融合，从而形成了辨识度颇高的“五阙星环”造型，不仅辨识度很高，也提升了一定的科技感和精致感。

侧面来看，BJ30旅行家就是比较标准的“方盒子”造型设计了，采用横平竖直的线条勾勒，同时采用圆角的元素来衔接边角，既保留了硬派车型的方正感，又弱化了视觉上的攻击性，更符合城市日常使用的审美。车身尺寸上，新车长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距达到2820mm，在紧凑型SUV中属于偏大的尺寸，这也意味着它的基础空间表现理应是不会太差的，满足普通家用需求基本没什么问题。

然后BJ30旅行家的车尾造型，也采用了大家熟悉的硬派风格打造，两车带有竖向尾灯，后包围宽厚且采用了熏黑配色，视觉上营造出了不错的硬派感。此外在配置上，BJ30旅行家还提供了外挂轮胎、“小书包”储物格和无外挂三种样式可选，兼顾了个性化和实用性。

看完了外观，紧接着再来看内饰部分，坐进车内其实能够感受到，BJ30旅行家车内整体是以温馨家用的风格为主，前排采用了环抱式座舱设计，配备双拼色内饰、15.6英寸中控大屏，设计感、时尚感说实话还是挺在线的，即使是入门款，座椅、方向盘都是软包材质覆盖，所以实际体验下来基本没啥廉价感。

至于如今大家买车都很关注的智能化部分，BJ30旅行家的表现还是挺有亮点的，因为它硬件方面不仅给到了15.6英寸大屏，还内置了8155芯片，这在7万级SUV中还是比较少见的。而8155芯片的加持让车机的流畅度有了基本保障，触控响应和应用加载速度都比较快，同时支持悦野圈App互联，能够实现越野路线规划、车友组队、车辆状态监测等专属功能，这是普通城市SUV很少有的特色。加上支持可见即可说、连续对话的车载语音，以及应用商店、手机车机互联等功能加持，满足绝大部分日常用车出行需求基本上是没啥问题的。

只不过BJ30旅行家的辅助驾驶系统表现就挺一般了，入门款车型仅给到了360度全景影像、定速巡航等基础配置，中高配车型也只有并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航等普通L2级辅助驾驶功能，和同价位的国产大厂、新势力品牌相比还是有一定差距。

最后核心的动力系统部分，BJ30旅行家按照车型不同，提供了燃油和油电混动两种动力可选，其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率188Ps，最大扭矩305N·m，这个动力参数在同价位1.5T发动机中属于上游水平，日常城市代步绰绰有余，高速超车也能给到足够的信心。而混动版车型则采用1.5T发动机+单电机/双电机的组合，系统综合功率分别达到335Ps和409Ps，性能更强的同时，还能兼顾不错的经济性。

写在最后：

总的来说，享受3万元置换补贴后6.99万元起的BJ30旅行家，在同价位市场确实展现出了很强的竞争力。它不仅拥有个性的方盒子造型，空间、配置、动力等方面的表现都是10万级主流家用SUV的水准。对于预算有限、喜欢硬派造型、偶尔需要自驾出游的用户来说，是一个性价比很高的选择。不过其品牌影响力、品控和售后与一线自主品牌仍有差距，建议消费者结合自身需求理性选择。