GO车情报员
2026-05-22
小米YU7的性能版YU7 GT正式上市了,标准配置售价38.99万元,大满配版本42.99万元。同时发布的YU7标准版则将入手门槛拉低至23.35万元。
小米YU7 GT前包围经过重新设计,配备尺寸更大的前唇扰流板与大尺寸散热开口。细节方面,前大灯组上方增加了碳纤维装饰板,前机舱盖的通风开口也辅以碳纤维材质点缀。侧面来看,新车延续了YU7系列标志性的溜背式SUV造型,姿态修长。为了容纳前265、后295的宽胎,轮眉进行了加宽处理,力量感十足。
车尾部分是YU7 GT改动最大的区域,采用全新的后包围造型,双边扩散器面板搭配源自SU7 Ultra同款的可电动调节扩散器,优化了车尾气流。尾灯组内部光源也进行了重构,转向灯则从原本的小C字形进化为延伸至后备厢盖的大C字形。碳纤维鸭尾与车顶扰流板的保留,强调了高性能身份。
动力方面,V8s EVO超级电机功率提升5.9%至450千瓦,配合V6s Plus前电机,综合功率1003马力。电池组是101.7kWh三元锂电池,基于897V碳化硅高压平台,CLTC续航可达705km。底盘部分,配备双阀CDC减振器与闭式双腔空气弹簧,支持阻尼与高度的独立调节,后电机还集成了eLSD电子限滑差速器,弯道性能更好。
这次小米还推出了YU7标准版,该版本搭载73kWh小电池组与235kW后置单电机,续航可达643km。为了区分定位,标准版未配备空气悬架,但依然保留了激光雷达与全套小米最新驾驶辅助系统,23.35万元的售价相比之前的长续航版便宜了2万元。
GO车君点评:纽北最速量产SUV,只卖38.99万元,不知道搭载V8、V12引擎的高性能燃油SUV怎么看?
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