如今，二胎三胎家庭越来越多，三代同堂出行成了常态，可市面上不少所谓的“六座SUV”，要么第三排像“小板凳”坐着憋屈，要么好一点的就直奔20万以上，对于普通工薪家庭来说，确实很难抉择，那么，预算15万以内，能买到靠谱的“真六座”SUV吗？

当然能了，说到这里，那不得不说一下五菱最新预售的“人民的大六座”——星光L，目前，这款新车已经正式开启预售，预售权益价为11.78万起，价格可以说很亲民，它的到来，可以说终结了15万级“伪六座”的乱象，给预算10-15万的家庭用户提供了新选择，让工薪家庭也能一步到位，买到真正好用的真六座SUV。

空间不憋屈，真三排、大过道，告别“小板凳”

很多六座SUV的第三排，成年人坐进去膝盖死死顶住前排，头几乎碰到车顶，坐半小时就腰酸腿麻，说白了第三排就是个应急座，根本没法让家人体面地长途出行。

星光L的到来可以说打破了这个魔咒，这车长接近5米，轴距2.95米，车内“得房率”高达90%，第三排坐垫宽超1.1米、深度近半米，靠背还能10度调节，1米75的成年人坐进去，腿部和头部都有富余；更贴心的是，二排过道宽达19厘米，地板纯平，老人进出第三排不用弯腰侧身，车内层高1.24米，小孩能站直了玩耍，说实话，这样的空间表现在15万级SUV车型中，并不多见。

而储物空间上，星光L同样是很懂用户需求，全车40处储物格，手机、水杯、零食都有专属位置，随拿随放，用起来很便捷；后备箱标准容积为383L，满载六人还能放下4个20寸行李箱，把第三排放倒后，后备箱容积可扩展至1103L，露营装备、婴儿车、过年返乡的年货都能轻松装下，满足了多种用车场景的需求。

健康安全，新车没异味，电池0自燃

很多新车坐进去总有一股刺鼻味，尤其是夏天暴晒后会更严重，不注意的话，很有可能会伤到呼吸道。

如果你驾驶的是星光L的话，完全可以不用担心这点，这车是行业首个拿到“5S健康座舱”认证的车型，从根本上解决了这个问题，它创新地把竹子“请”进车里——用竹纤维代替塑料，竹纤维甲醛检测结果为“未检出”，阻燃防霉的同时，还比传统塑料更轻更环保。新车开回家，老人孩子坐在车里就像待在自家的客厅，呼吸的都是清新空气，即便是敏感皮肤的人，也能安心接触。

而在电池安全上，星光L搭载的是神炼电池，该电池累计实测766亿公里，至今保持着0自燃纪录，行业首创的“问顶技术”，则从物理结构上杜绝了电池内部短路；还有毫秒级云端监控系统，24小时巡检240多项安全监管，80多种故障预警。无论是夏天暴晒后直接开车，还是雨天涉水过坑，你都不用担心电池发热或漏电。

此外，在被动安全上，星光L采用的是高强钢占比高达75%的车身架构，配上环抱式6气囊以及2.15米覆盖前后排头部区域的侧气帘，可以说很好的保障了车内乘客的安全。

一周通勤不用油，续航无焦虑

很多家庭犹豫要不要买新能源车，就是怕续航焦虑：怕每天跑几十公里，两三天就得充一次电；怕跑长途半路趴窝，到处找充电桩。

针对以上问题，星光L可以说给出了合理的解决方案，这车全系标配37.9度大电池，纯电续航达到260公里，按每天上下班通勤30公里算，一周充一次电就够了，日常出行完全可以当作电车来开，更实用的是，这车还标配了3C快充，只需15分钟电量就能从30%充到80%，也就是喝杯咖啡的时间，电量就能充得差不多，并不会影响出行效率。

另外，这车还支持3.3千瓦对外放电功能，露营时给电烤炉、音响、照明灯供电，全家在野外也能像在家一样方便。

如果是长途出行的话，星光L也没有压力，满油满电综合续航可达1260公里，从北京到上海中途无需加油，值得一提的是，这车在亏电状态下百公里油耗只有4.9L，比很多轿车还省油，经济性没得说。

结束语：

总的来说，星光L的实力还是比较出众的——空间够大，三排不挤，车里没味，电池安全，一箱油能跑一千多公里，还特别省，更重要的是，预售价还如此亲民，现在下订1000元可抵3000元，叠加置换补贴、金融免息、充电桩、全车龙膜（不含安装）、21扬声器音响（限旗舰型）等至高3万元八重礼遇，算下来相当划算，如果你对这款“人民的大六座”感兴趣的话，不妨到店体验一番。