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全新一代问界M9系列上市:47.98万元起

五号车论

2026-05-28

5月27日,全新一代问界M9系列在深圳正式上市,新车官方建议零售价47.98万元起,问界M9 Ultimate领世加长版官方建议零售价64.98万元起。按照官方信息,新车将在发布后开启交付,问界M9系列也将在6月正式进入批量交付阶段。

作为问界品牌目前定位最高的旗舰SUV,M9这次更新的重点并不是简单调整配置,而是围绕设计、空间、座舱、健康、影音、智能交互、安全、动力和底盘等方面进行系统升级。官方称,全新一代问界M9系列带来了超过140项全新技术以及超过40项行业首创技术。从产品节奏来看,这更像是一次针对高端新能源SUV市场竞争的集中回应。

价格方面,全新一代问界M9 Max+版官方零售价为47.98万元起,Ultra版为53.98万元起。问界M9 Ultimate领世加长版提供阔五座和享六座两种版本,官方零售价分别为64.98万元和65.98万元。对于首批用户,官方还给出了限时购车权益,2026年6月30日前下定可享至高价值52000元权益;老车主增换购也有不同额度的尾款减免政策。

尺寸方面,全新一代问界M9车身长宽高为5285mm、2026mm、1845mm,轴距3125mm;问界M9 Ultimate领世加长版进一步加长,车身长度达到5402mm,轴距3236mm。对于一台全尺寸旗舰SUV来说,空间本身已经不是单纯“够不够大”的问题,而是如何把第二排、第三排和后备厢空间做出差异化体验。此次问界M9提供享六座和阔五座两种布局,其中阔五座车型后备厢容积达到1063L,纯电版还配备217L前备箱,并设计了分层储物空间。

加长版车型则是此次发布的一个重点。问界M9 Ultimate领世加长版六座车型第三排配备155mm无级滑轨,二排提供智慧旋转座椅,可实现侧坐观景、围炉对坐等场景。二排座椅旋转180°后,官方称可形成1.7m对坐空间。这类设计显然不是为了传统家庭SUV的刚需场景,而是更强调商务接待、长途出行和高端社交属性。

智能化仍然是问界M9最核心的标签之一。新车全系首发搭载华为乾崑智驾ADS 5,并升级全向防碰撞CAS 5.0,配备包括双冗余激光雷达矩阵和全向固态激光雷达矩阵在内的40个传感器。需要注意的是,官方也明确提示,相关系统仍属于辅助驾驶范畴,不能替代驾驶员判断。对于当前高端新能源车市场来说,智驾能力已经从“加分项”逐渐变成核心竞争力,问界M9这次继续强化感知硬件和防碰撞能力,目的很明确,就是继续稳住其在智能旗舰SUV里的技术标签。

座舱方面,全新一代问界M9搭载鸿蒙智行专属座舱,采用12.3英寸主驾仪表屏,以及双17.2英寸3.4K中控屏和副驾屏组成的一体环宇三联屏。官方表示,车机流畅性相比上一代提升50%,3D百变空间操作效率提升70%。同时,新车还加入全新超级小艺,强调更自然的人车交互能力,支持用车问题解答、模糊导航、多途经点串联和跨端协同建议。

影音和舒适配置是这次更新里最容易被普通用户感知的部分。问界M9配备HUAWEI SOUND非凡系列音响系统,普通版本为39单元扬声器、2920W功率,加长版则升级为43单元扬声器,并采用9.5.8声道设计。新车还提供车内32英寸智能激光投影巨幕,支持120英寸影院级宽幅投影,部分配置还可实现车外46英寸巨幕投影。从体验方向看,问界M9正在把“车内娱乐空间”作为豪华感的一部分来打造,这一点与传统豪华品牌强调机械和材质的路径并不完全相同。

健康座舱也是此次新车强调的方向。全新一代问界M9搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0,大面积应用MOFs可吸附降解材料,并配备主动空气管理、主动制氧和主动防晒隔热等功能。尤其是主动制氧和座舱空气管理,对于长途出行、高海拔地区和家庭用户来说,确实具备一定实际意义。

动力方面,全新一代问界M9全系首发华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台。官方数据显示,三电机版本零百加速最快3.99秒,纯电版双电机车型零百加速4.5秒。续航方面,纯电版CLTC续航最高750km,增程版CLTC综合续航最高1405km,纯电续航最高422km。对于这类大尺寸SUV来说,用户往往不会只看加速成绩,更关心高速能耗、补能效率和长途稳定性。问界M9选择同时保留纯电和增程路线,实际上也是为了覆盖不同用户对补能焦虑的差异化需求。

底盘方面,新车全系标配全新一代华为途灵龙行平台,并提供前双叉臂后五连杆独立悬架、空气悬架、连续可变阻尼减振器、全主动悬架等配置。全系标配±8°后轮转向,最小转弯半径可达5.1m,并支持最大8°蟹行模式。对于车长超过5.2米甚至5.4米的大型SUV而言,后轮转向的实际意义要比参数本身更重要,它直接关系到城市停车、窄路掉头和日常驾驶压力。

安全方面,问界M9采用玄武车身架构2.0,官方称车身高强钢占比达到91%,并采用13横11纵车身结构,最大顶压17吨。全车最多可配备13个安全气囊,并加入前排多级可变安全气囊、二排远端安全气囊、AI自适应防护等配置。对于高端家庭SUV来说,安全配置不仅是卖点,也是用户决策中非常敏感的一环,尤其是在车辆尺寸、重量和智能化程度不断提升的背景下,主被动安全体系能否真正打通,会成为用户长期口碑的重要来源。

从市场角度看,问界M9目前已经不是一个单纯靠新鲜感拉动销量的产品。官方数据显示,截至发布会当日,全新一代问界M9累计预订量已突破70000台,上市后一小时大定量突破11000台;问界M9累计交付量也已突破28.5万辆。对一款售价进入50万元级别的中国品牌SUV来说,这组数据说明它已经在高端新能源市场建立起相当强的用户基础。

整体来看,全新一代问界M9并不是一次保守改款,而是继续把中国品牌高端SUV的竞争维度往智能座舱、辅助驾驶、舒适健康和场景化体验上推进。它未必会让所有传统豪华SUV用户立刻转向新能源旗舰,但至少说明,在50万元以上市场,中国品牌已经不再只是追赶者,而是在用完全不同的产品逻辑重新定义“豪华”这件事。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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