2026年5月28日，比亚迪以“敢为”为主题的智能化战略发布会在深圳召开，这场发布会不仅是比亚迪智能化布局的里程碑，更以安全兜底承诺、全民智驾普及、核心芯片自研、超级智能体落地四大突破，打破行业壁垒，重塑汽车智能化竞争格局。从为城市领航安全兜底，到开创全民城市领航时代，再到璇玑A3芯片与迪迪虾超级智能体的亮相，比亚迪用硬核技术与责任担当，给出了中国汽车智能化的最优解。

当前城市领航辅助驾驶普及的核心痛点，集中在价格贵、不好用、不敢用三大难题，而“不敢用”的根源，正是用户对智驾安全的信任缺失。行业内多数企业仅聚焦技术迭代，却回避事故责任界定，导致高阶智驾沦为少数人的“尝鲜配置”，难以走进大众。

比亚迪此次颠覆性推出城市领航安全兜底1年政策，直击行业痛点，彰显责任担当。根据发布会官宣，自提车之日起，搭载天神之眼A、B系统的新车用户，OTA升级至天神之眼5.0的老车主，均可享受为期一年的兜底保障——城市领航期间，因辅助驾驶导致交通事故，比亚迪全额赔付本车应承担的经济损失，涵盖车辆维修、第三方财产及人身伤害损失，且不设赔付上限。

这一承诺绝非短期营销噱头，而是对用户的长期责任兑现。不同于传统车险需单独购买、保费上涨、赔付限额等限制，比亚迪兜底免费覆盖、无上限赔付、不影响保费，本质是企业为技术自信买单。王传福直言：“敢兜底才是真安全”，这份兜底不仅覆盖春夏秋冬全场景，更以一年周期验证技术可靠性，彻底打消用户顾虑。在全行业仍处于L2向L3过渡的A2阶段时，比亚迪主动承担L3、L4级安全责任，既是对自研技术的绝对自信，更以行业先行者姿态，为智驾安全树立全新标准，让用户从“不敢用”变为“放心用”。

长期以来，城市领航辅助驾驶被打上“高端专属”标签，动辄数万元的选装价格，使其成为豪华车的溢价工具，与普通消费者无缘。比亚迪此次明确提出开创全民城市领航时代，核心就是打破“智驾=高价”的固有认知，让好技术人人可享。

为实现这一目标，比亚迪推出两大普惠举措：一是全系车型开放天神之眼B激光版选装，无论入门级车型还是高端旗舰，均可解锁全套城市领航功能；二是定价1.2万元成本价选装，王传福现场强调，该价格不含利润，仅覆盖硬件与研发成本。此前部分车型天神之眼选装率已突破60%，印证市场对普惠智驾的强烈需求。

从行业逻辑来看，比亚迪的全民领航战略，本质是技术下放+规模效应的双重胜利。依托全产业链自研优势，比亚迪将高端智驾硬件规模化量产，摊薄成本；同时以全系普及扩大用户基数，形成“用户越多、数据越全、算法越强、体验越好”的正向循环。天神之眼5.0系统同步升级，采用端到端大模型，复杂路况反应更快、加塞更少、操控更平顺，解决“不好用”的核心问题。此举彻底颠覆行业“高端专属”逻辑，让城市领航从奢侈品变为家用车标配，推动中国汽车智能化进入全民普惠新阶段，用技术实力铸就底气。

如果说安全兜底是信任保障、全民领航是普及路径，那么璇玑A3芯片与迪迪虾超级智能体，就是支撑比亚迪智能化战略的两大硬核底座，实现从硬件算力到软件生态的全链路自主可控。

“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片”，王传福的这句话，点明了自研芯片的核心地位。发布会上，比亚迪重磅推出中国首款4nm制程车规级智驾芯片璇玑A3，这是比亚迪第567款车规级芯片，标志着中国车企在高端智驾芯片领域实现从0到1的突破。

璇玑A3的硬核实力，体现在三大核心优势：4nm先进制程，车规级4nm工艺难度等同于消费电子2nm，技术壁垒极高；超强算力，搭载16核CPU，带宽273GB/s，单颗算力超700TOPS，三颗并联整车总算力达2100TOPS，原生支持L3、L4级自动驾驶；能效与利用率双优，单位算力功耗比同级产品低20%，搭配自研底层算法，算力利用率提升100%，通过ASIL-D汽车功能安全最高等级认证。

更关键的是，璇玑A3已实现规模化量产，并非PPT产品，将快速装车适配全系车型。比亚迪是全球唯一具备芯片全流程制造能力的车企，拥有4大研发基地、5座晶圆厂，成都12英寸车规级晶圆厂为国内最大，从设计、制造到封装测试全链路自主可控，彻底摆脱海外芯片依赖。璇玑A3的落地，不仅解决智驾“算力卡脖子”问题，更以高算力、低功耗、高安全的特性，为天神之眼系统提供强劲算力支撑，让复杂城市路况下的实时决策更精准、更高效。

如果说璇玑A3是“大脑算力”，那么迪迪虾超级智能体就是“智能中枢”，实现车辆从“交通工具”到“智能生命体”的进化。迪迪虾具备全仓记忆、跨域互动、端云协同、快慢思考四大核心能力，彻底颠覆传统车机交互模式。

全仓记忆可深度学习用户驾驶习惯、出行偏好、座舱设置，实现“千人千面”的个性化适配；跨域互动打通智驾、智舱、电驱、娱乐等全系统，语音控制可覆盖车辆所有功能，响应速度更快、识别更精准；端云协同依托比亚迪云端大数据，实时更新算法、优化模型，让车辆越用越聪明；快慢思考模式兼顾即时反应（如紧急避险）与深度决策（如路线规划），模拟人类思维逻辑，交互更自然、更智能。

迪迪虾的核心价值，在于打破人车交互壁垒，让汽车成为懂用户、会思考、能服务的“超级秘书”，契合比亚迪智能化下半场“零交通事故、超级司机、超级秘书”的三大目标。它与璇玑A3芯片、天神之眼智驾系统深度融合，形成“算力+算法+交互”的完整智能生态，为用户提供全场景、沉浸式的智能出行体验。

从安全兜底筑牢信任基石，到全民领航推动普惠普及，再到璇玑A3芯片与迪迪虾构建硬核生态，比亚迪此次智能化战略发布会，既是技术实力的集中展示，更是责任担当的生动体现。在全球汽车智能化竞争白热化的当下，比亚迪以全栈自研、安全兜底、普惠大众的差异化路径，打破海外技术垄断，重塑行业规则。

璇玑A3芯片解决算力卡脖子，迪迪虾升级智能交互，安全兜底打消用户顾虑，全民领航扩大普及范围，四大举措环环相扣、逻辑闭环，共同推动中国汽车智能化从“高端小众”走向“全民普及”，从“技术跟随”迈向“全球引领”。未来，随着技术持续迭代与规模效应释放，比亚迪必将加速实现“零交通事故”的终极目标，让智能出行惠及每一位消费者，书写中国汽车工业智能化的新篇章。