从1955年诞生到2026年，上海汽车工业从无到有、从弱到强。在“懂车更懂你”的理念指导下，形成了自主与合资、乘用与商用、海内与海外“万马奔腾”的局面。

2026年5月28日，上汽集团“全球第一亿位用户交车仪式”在上海北外滩世界会客厅举行。上汽旗下十余个整车品牌、十九款车型，以“全球接力交付”的方式联动全球，上汽集团由此成为首个累计产销量突破一亿辆的中国汽车企业，铸就了新的里程碑。

1955年，上海内燃机配件制造公司成立，上海汽车工业由此起步。1958年，工人们用榔头敲出第一辆“凤凰牌”轿车，实现上海轿车制造“零的突破”。七十余年来，上汽亲历并推动了中国汽车工业从无到有、从弱到强的全过程：1983年桑塔纳下线，开启合资合作；1997年上海通用成立，创造23个月建厂出车的“上海速度”；2006年自主品牌荣威诞生，2016年推出全球首款互联网汽车荣威RX5；2020年智能电动品牌智己汽车成立。

贯穿这一征程的，是上汽始终秉持的“懂车更懂你”用户理念。从桑塔纳国产化共同体到合资2.0技术共创，从互联网汽车到全线控底盘、固态/半固态电池、AI大模型上车——每一次跨越，都是“懂车”能力的进阶，都是“懂你”初心的一脉相承。

上汽集团全球第100,000,000位用户交付 智己LS9 Hyper

上汽集团第一亿辆交付的车型为智己LS9 Hyper，它可谓是上汽七十余年技术积淀的集大成之作：它配备了下一代底盘技术，拥有同级首发的全线控四轮转向系统；下一代智驾硬件，包括520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片；下一代三电系统——全域800伏高压平台与恒星超级增程。这款车还全面预留了面向L3及以上高阶智驾持续进化的能力。同时，智己LS9 Hyper首次采用了上汽金标飓风三电机，跻身百公里加速3秒俱乐部；更联合紫金山实验室，全球首发“内生安全”技术，将汽车安全边界从“物理安全”拓展至“信息与系统安全”，是AI时代的必备安全基石。

一亿辆的背后，是上汽涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技六大板块的全价值链闭环。2026年1-4月，上汽累计销售130.2万辆，连续四个月位居中国车企销量冠军。其中自主品牌销量91万辆，占比近70%；新能源车销售41.2万辆；海外市场销售45.9万辆，同比大涨50.2%。

交付仪式现场，上汽全品牌、全产品矩阵协同发力。自主品牌全线出击，覆盖个人出行、家庭生活、商用运营、物流运输等多元场景。合资品牌集中亮出“合资2.0”成果：大众ID. ERA 9X将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型；AUDI E7X计划成为奥迪全球首款实现L3级自动驾驶落地的车型；别克至境E7基于“逍遥”超级融合架构打造，上市一个月交付破万台。

从上海主会场出发，交付画面在南京、柳州、太原等国内多城及英国、印尼、新加坡等国家接续点亮。这背后，是上汽全球化布局的深厚根基。上汽是中国汽车企业“走出去”的先行者：在海外拥有超100个零部件生产基地、超3000个经销商网络，建成伦敦等3大研发创新中心及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心；安吉物流拥有各类滚装船42艘，8条国际航线覆盖东南亚、欧洲、美洲。如今，上汽产品和服务遍布170余个国家和地区，海外累计销量突破700万辆。上汽MG连续11年蝉联中国品牌欧洲销冠，2025年欧洲年销突破30万辆，成为首个在欧洲及英国累计销量破百万的中国汽车品牌。今年3月，MG在德国法兰克福举办技术日，全球首发半固态电池及Hybrid+混动技术，Hybrid+家族海外单月销量已突破2万辆。2025年，上汽发布海外“Glocal战略”（全球+本土），正加速从“产品出海”迈向“价值链出海”，让“中国智造”进一步走向世界。

一亿辆是上汽七十余年发展的阶段性答卷，更是上汽面向智电未来“二次创业”的全新起跑线。2014年，上汽积极落实“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的重要指示，率先全面转型。十二年后，从智电转型的“一马当先”，到自主合资、乘用商用、海内海外的“万马奔腾”，上汽将不断以“懂车更懂你”为用户理念，让科技创新真正惠及每一位用户。

本文作者为踢车帮 阿来