汽车维基
2026-06-09
十字路口侧面高速撞击后车辆侧翻,底盘电池包再遭后方来车正面重撞——这是新能源车主最担心的连环事故场景,却极少被现有安全测试覆盖。
近日,吉利银河星舰7 EV在吉利全球全域安全中心完成了行业首次纯电SUV“实车侧碰+底部撞击”安全测试,以远超国标的严苛标准,真实还原了日常出行中最高频、最高风险的连环事故。
据CIDAS数据统计,车辆受到侧面碰撞的比例超过22.3%,而侧碰后极易导致车辆侧翻、电池包直接暴露,引发二次灾害。吉利银河星舰7 EV主动加码,通过60km/h高速侧面硬核碰撞与1.8吨底盘电池正面碰撞叠加测试,全面验证了车身结构与神盾金砖电池的全维度硬核安全实力。
测试模拟城市十字路口真实侧碰场景,一台自重1.8吨的子弹车以60km/h高速撞击星舰7 EV的A-B柱中间位置,碰撞动能约等于新国标的1.85倍,瞬时峰值载荷达15吨。车内主驾放置成年男性假人,后排放置儿童假人。
碰撞后,双闪灯自动开启,侧气帘与侧气囊毫秒级点爆并正常展开,有效保护假人;车辆正常解锁,非碰撞侧车门可正常开启;A、B、C柱无结构性失效,座舱结构完整,生存空间充裕;高压系统自动断电,电池经侧面碰撞后无漏液、无冒烟、无起火。
这一成绩得益于吉利银河星舰7 EV的多重车身安全设计。CTB电池车身一体化技术使整车扭转刚度达31000N·m/deg,媲美百万级豪车,车身地板与电池上盖板结合,防止事故中车身扭曲变形导致车门无法正常开启。同级首次应用的1500MPa中央横梁采用冷轧DP钢,材料抗拉极限达1500MPa,指甲盖大小面积可承受15吨重量,最大限度提高侧碰吸能效果。
此外,“八横两纵”车型架构将各个方向碰撞力分解传递,既保护电池,更保护乘员安全。全系标配6安全气囊,包括前后一体式侧气帘、侧气囊、主副驾气囊,配合预紧限力式安全带,为成人与儿童乘员提供全方位缓冲保护。
在侧碰之后,测试进一步模拟了车辆侧翻后底盘朝上、被后方来车二次撞击的极端工况。实车以1.8吨超强撞击强度直击星舰7 EV底部电池包,这是真正的“极限二连击”。测试结果显示,电池包底部完整,核心区域未发生形变;静置24小时后,电池包无漏液、未冒烟、未起火、未爆炸。
这意味着,即便遭遇侧碰侧翻后的二次撞击,电池包依然能杜绝起火爆炸带来的二次灾害,为乘员争取宝贵逃生时间,也为日常托底磕碰硬物提供了可靠防护。
强大的底部防护能力源于神盾金砖电池的11层电池包结构。底部6层防护中包含3层防弹装甲(1mm复合材料+0.8mm钢板+0.6mm复合材料)、1层MPP泡棉、水冷板及导热结构胶;上部5层则由0.7mm钣金上盖、0.8mmPCM、结构胶及田字框架(箱体边框+中间横纵梁)构成。田字格箱体可将碰撞力分散至壳体两侧,4种型材截面吸能型腔在吸收能量的同时溃缩,保证电芯安全;三明治下壳体强度为传统底护板的2倍。
同时,液电分离与分区隔离设计实现了加热部件与主回路分离,电气仓与电芯分区隔离,关键电气件采用云母包覆,实现高压绝缘防护和防拉弧设计。BMS 3.0电池安全卫士以同级最快的39ms高压断电,配合多维融合AI决策算法,识别准确率达95%,可精准调控每颗电芯状态。
吉利银河星舰7 EV的安全底气不仅来自本次国内极限连碰测试,更源自其面向全球的安全体系。此前,银河星舰7 EM-i远赴法国UTAC试验室,顺利通过了欧洲首次超标双侧连环极限碰撞测试,在Euro NCAP新规基础上加码,模拟60km/h侧壁撞击加刚性立柱二次挤压,斩获五星安全水准。一外一内两场超高难度挑战,直观印证了吉利完善的全球化整车安全架构。
在电池安全标准上,神盾金砖电池更是远超国标。24项新国标中,有23项吉利标准远高于新国标;36项吉利标准中,有12项为国标无要求。在吉利实验室内,神盾金砖电芯以超国标8倍的标准完成了“8针同刺”——8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1小时,电芯不冒烟、不起火、不爆炸;它还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,实现“军工级”安全。电芯本身采用580mm短刀设计,低阻低热,搭配湿法双涂层隔膜、陶瓷+氧化铝耐热涂层以及正负极特殊包覆技术,即使在针刺短路后也能通过熔断铝箔、形成绝缘层来阻断短路。
从GEA全球智能新能源架构的原生安全设计,到CTB电池车身一体化,再到层层构筑的11层电池防护,吉利银河星舰7 EV真正实现了360°无死角的移动安全堡垒。
总结
从60km/h高速侧面碰撞到1.8吨底部电池正面撞击,从国内行业首次“实车侧碰+底撞”极限连碰到欧洲UTAC双侧连环极限碰撞,吉利银河星舰7 EV用双重超限测试全面验证了全系标配神盾金砖电池的硬核安全实力。它不再满足于国标这一及格线,而是主动聚焦新能源车主最恐惧的连环次生事故,填补了国标和海外主流安全测试的盲区。
对于每一个家庭而言,安全是出行的底线,而吉利银河星舰7 EV以远超国标的自我要求和全域安全体系,将这条底线筑成了牢不可破的防护墙。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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