6月12日，广汽昊铂S600正式上市，新车共推出纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+四款车型，官方指导价19.99-21.99万元，限时权益价17.99-19.99万元。相比5月中旬的预售，总体车款保持一致，起售价降低了1万元，正式上市之后全系进入20万元以内价格区间。

什么叫新豪华智慧运动SUV?

从看到昊铂S600的第一眼就会发现这辆SUV有点不一样，跟现在市面上主流的大五座SUV相比显得更追求运动，官方也给这种风格定了个调，叫“新豪华智慧运动SUV”,其实无论怎么去宣传，昊铂S600就是想要做一些差异化，现在市面上的大五座SUV基本都让理想定调了，大家都往这个思路上去造车，于是全部都“理想化”了，昊铂S600决定来点不一样的。

从车身体态来看，昊铂S600是一辆标准的5米级中大型大五座SUV，新车车身长宽高分别为5015x1933x1700mm，现在20万级大五座SUV基本都能做到五米级，溜背型设计风格是其最大的不同之处。

昊铂S600的运动不仅仅体现在溜背。车头的四个镜像灯组相当有个性，可自定义的尾灯造型则给年轻买家提供了更多的个性化表达空间。

运动最终体现在各种细节设定，比如新车采用了无边框车门的设计，溜背设计还配备了尾翼，轮圈的造型也运动感十足，作为一辆五米级大五座SUV，昊铂S600确实在总体设计上有自己的想法，最终也打造出了一辆与众不同的大五座SUV。

这辆车实际并不是徒有其表，运动化的设定是贯穿整车的。昊铂S600全系标配前双叉臂后五连杆悬架，20万以内也能配备四驱双腔空悬，配合SDC减振器与智能魔毯系统。单腔模式增大悬架刚度，抑制侧倾；双腔模式调软悬架，通过激光雷达预瞄路况，兼顾舒适。

动力层面，昊铂S600提供纯电、增程双动力选择，全系搭载12合1碳化硅电驱系统。其中双电机增程四驱版综合功率达370千瓦，零百加速仅4.3秒，而且亏电状态下零百加速也可做到5.6秒。

现在的新车辅助驾驶竞争相当激烈，作为一辆运动派SUV，昊铂S600在辅助驾驶层面标配高通SA8650智驾芯片与包含激光雷达在内的27个感知单元，搭载融合Momenta R6大模型的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0，支持城区NOA和高快领航。

这套系统还有一个“超时安全靠边”功能，当系统检测到驾驶员10S内未响应告警，车辆会主动减速、打灯变道，并靠边停车。

座舱方面，新车搭载高通8295P座舱芯片、17.3英寸3K中控屏，全系标配27英寸W-HUD。

溜背会牺牲空间与舒适吗？

首先舒适是没有牺牲的。昊铂S600配备了18点按摩零重力女王副驾、后排支持143度躺倒，后排也配备腿托和小桌板，五块双层夹胶隔音玻璃，前排还配备有冰箱。应该说在20万级大五座SUV里舒享配置还是相当有竞争力的。

空间方面，车前炮编辑裸足身高170CM，后排腿部空间接近一臂，头部空间在关闭遮阳帘的情况下，各种角度坐姿基本都有一拳头部空间，作为一辆溜背SUV，这个头部空间表现还不错，并没有太大影响。

因为溜背的设计，尾箱空间在5米级SUV里确实相比而言显得有点常规，但基本也能满足日常使用所需，而且下方还有一个挖空，纯电版前方还有个前备箱，总体满足日常长途自驾毫无难度。而且后排支持完全电动放平，露营需求也能满足。

总体而言，作为一辆全新大五座SUV，昊铂S600并没有一味求稳，而是大胆的推出了一辆大五座运动型SUV，而且这种运动设定是贯穿始终的。最让人意外的是，这种运动化设定并没有大幅牺牲车内空间表现和舒享能力，这就让那批想要SUV空间但也想要个性造型的买家有了选择空间。最后，这次昊铂S600最终上市的价格也是相当务实的，这辆运动派大五座SUV能打动你吗？欢迎大家留言探讨。