手握20多万预算，想买一辆纯电中大型SUV，该选哪辆车呢？

其实大家想要买车不踩坑，最简单的方法就是看销量数据，比如在选车时一定要优先考虑月销量排名靠前的热门产品，毕竟选购率高的车型，通常在实力和品质方面都不会有问题。这不，在纯电中大型SUV月销量排行榜中，就有两款车型高居同级销量TOP3，它们分别是智己LS6和小米YU7，谁才是更值得选购的那辆车呢？

细节决定成败

说起智己LS6，相信大家对它都不陌生，作为有着上汽集团的实力背景，并且累计交付量超10万台的热门车型，目前更是20多万预算选新能源SUV的必看车型。至于小米YU7，作为全网的高流量车型，它在上市也迅速成为同级的热门之选。很显然，面对实力都非常出色的两款同级车型，这将是一场硬碰硬的较量。

由于两车的颜值都很高，并且也都是尺寸接近的大五座SUV，下面咱们就直接来看配置。

既然是对比配置，肯定是价格接近的车型版本才更有说服力，我们就拿智己LS6 MAX上汽一亿台限定版（23.49万）和小米YU7标准版（23.35万）来说，大家会发现两车仅是在座椅方面就有不小的差别，比如智己LS6的座椅是真皮材质，副驾座椅还带有腰部支撑调节，并且前排座椅还均支持加热、通风、按摩和电动调节功能。

反观小米YU7，座椅是仿皮材质，副驾座椅没有腰部调节功能，并且第二排座椅也只有加热功能，这意味着在炎热的夏天坐车，后排乘客在乘坐时的舒爽程度，要远不如座椅功能更齐全的智己LS6。

值得一提的是，如果想要在大夏天随时喝到冰爽饮料，智己LS6配备的同级最大11L智能冷暖双用冰箱能满足这一需求，虽然小米YU7也有这项配置，但全系却要加钱选装，性价比上就差点意思了。

紧接着来看智能配置，智己LS6全系标配27.1英寸5K臻彩驾舱屏+车规级高通骁龙8295P芯片，无论是视觉清晰度和宽广度，还是响应速度和运算能力都要领先同级车型。至于小米YU7的座舱配置，虽然配备的16.1英寸3K中控屏幕也不算小，但是消费级的高通骁龙8 Gen3芯片就差点意思了，这倒不是说芯片实力或者可靠性不行，而是相对法规更为严苛的车规级芯片来说，消费级芯片在恶劣用车环境中的稳定性，还是会让车主存在一定的忧虑。

紧接着是智驾配置，其实两车的实力也都差不多，无论是智己LS6，还是小米YU7，两车均配备有算力高达700TOPS的英伟达高端智驾芯片，并且也都有激光雷达、支持高阶智驾。如果非要在其中找点差别，那就是智己LS6配备的激光雷达是520线数，小米YU7只有128线数，这意味着前者拥有更高的探测精度，实现为智驾系统带来更精准的判断。

顶级驾控实力

对于纯电车型来说，尤其是大尺寸的电车，大家在选车时也非常注重续航里程和补能效率。

还是以价格差不多的版本车型为例，我们会发现智己LS6和小米YU7的电机功率和续航里程，基本上是差不多的数据，并且两车还都是800V平台架构，这意味着从续航里程到补能效率，彼此之间的差距非常小。

当然了，对于选购这两款车型的消费者来说，相信大家也都非常注重驾控性能。

不得不说，作为同级标杆车型，智己LS6和小米YU7的底盘配置也都非常豪华，只不过在一些细节配置上仍存在差距，比如在非常重要的轮胎上面，智己LS6全系标配20寸轮胎，小米YU7标配的则是19寸轮胎。至于大轮胎的优势，除了能提升整车颜值以外，还能带来更强的抓地力和操控响应，让车辆在高速路况和湿滑路面时的状态更加稳定。

值得一提的是，面对很多车主担心大车不好开的问题，智己LS6还全系标配同级唯一双向18°智慧四轮转向系统，4.79米（后驱版）的超小转弯半径，比大众高尔夫还要更小，无疑是让这辆大车在拥堵狭窄的城区路况中，拥有更为灵活的驾控体验。至于小米YU7，它则是加钱都无法选装这项非常实用的配置，那大家只能在日常驾驶时多打几把方向了。

大侠车谈：总的来说，无论是智己LS6，还是小米YU7，它们都是非常热门的纯电中型SUV，并且综合实力也都比较强，否则的话也不可能高居同级销量TOP3。只不过在一些细节方面，大家会发现智己LS6则是展示出更强的实力和更高的性价比，这意味着它将可能会打动更多的消费者。