6月25日，零跑旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市，售价区间24.98-31.98万元。

这款车的到来直接补全了零跑在高端MPV市场的产品拼图，和此前推出的旗舰SUV D19组成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双旗舰矩阵，把25万级高端MPV的配置门槛直接拉到了新高度，说一句“挑出毛病算我输”真的不算夸张。

空间全是VIP，怎么坐都舒服

零跑D99把空间利用率做到了同级极致，整车得房率达到91.3%，采用主流的2+2+3七座布局，每一排乘客都能享受到VIP级待遇。

二排搭载双124°真零重力旋转航空座椅，支持45°迎宾旋转、90°观景旋转、180°对坐会客模式，还配备4向电动腿托+电动脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风、4向腰托，搭配全包覆加厚扶手与双侧悬浮桌板，办公、会客、躺平休憩随时切换。

第三排同样没有被敷衍，座椅支持加热、靠背与头枕电动调节，配有独立扶手与专属控制面板，再加上行业首创的1.46㎡MAX巨幕可开启天窗，0.66㎡的可开启面积给第三排带来了通透的采光和舒适的乘坐感。

全车支持超11种座椅变换模式、5种成床模式，二三排联动能形成近2.5米的纯平大床，露营过夜、午休补觉、亲子休憩都能轻松适配。整车设置43处分类储物空间，7座满载时后备厢常规容积就有706L，能放下10个标准行李箱；第三排放倒后容积拓展至2890L，露营装备、运动器材、大件行李都能从容装下。更有同级少见的第三排座椅电动90°折叠功能，直接变出一个揽景座席，钓鱼、看海、露营不用额外带折叠椅，下车就能坐享舒适户外位。

为了打造头等舱级静谧座舱，全车用了11块5mm厚夹层隔音玻璃、130+项声学材料，搭配米其林静音轮胎做专项静音优化。全球首发的车规级森野氧舱支持8L/min制氧流量，弥散式+鼻吸式双模式能缓解长途疲劳和高原反应；11.4L全电动车规级冷暖冰箱支持-6℃至50℃宽温域调节，可语音和APP远程控制；智能香氛配3种闻献香型，加上23扬2304W杜比全景声音响系统、1600万色环舱氛围灯，从听觉、嗅觉、体感打造全维奢享体验。

上下车细节也做了专属优化，二排门洞开口高度892mm、宽度720mm，空气悬架降低车身之后，迎宾台阶低至372mm，再配合二排座椅45°旋转迎宾模式、加长扶手、迎宾脚照灯、电动侧滑门按键，老人小孩都能从容上下车。

外观无“登味”，MPV也能很年轻

零跑D99没有走传统MPV的“油腻商务风”，以“科技自然美学2.0”为设计理念，借鉴湾流公务机低风阻流线造型，做出了大气又年轻化的先锋外观。

前脸采用“寰宇之境”设计，车身侧面用平流层零阶差纯平侧窗设计，既能降低风噪也能优化风阻。高亮银镀铬套件搭配曜石之冠撞色车顶与19英寸“向往之境”米其林轮毂，细节处拉满豪华质感。车身提供辰境蓝、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五款配色可选。

内饰采用双层环绕式座舱设计，搭配V字拼花尤加利木纹饰件、天鹅绒顶棚、法式菱格绗缝工艺座椅。行业首创3.9米“团圆”环形氛围灯，加上航空级360°旋转阅读灯，直接构筑出沉浸式光影空间。座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰、曜境黑四款低饱和度配色，全车29㎡大面积软包覆盖，一二排高频接触区域100%采用通过LWG金牌与OEKO-TEX双认证的全粒面半苯胺头层真皮，质感拉满。

续航不焦虑，充电比加油还快

零跑D99直接给出增程、纯电两套动力方案，彻底终结MPV用户的里程焦虑。

增程版搭载80.3kWh增程专属宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航高达480km，日常通勤完全可以纯电出行，长途用油也没有续航顾虑。它还是行业首创搭载CTC电池底盘一体化技术的增程MPV，配合800V高压快充平台，30%-80%充电仅需约15分钟。

纯电版搭载全球首发宁德时代分子级融合超混电芯，电池容量115kWh，CLTC纯电续航达到700km，采用全栈1000V高压架构，峰值快充功率超460kW，充电15分钟就能补能超350km，补能效率比很多燃油车加油还快。

智能拉满，双芯大模型舱驾一体

智能配置上零跑D99直接把同级天花板捅破，行业首发双高通8797中央域控芯片，4nm制程工艺，总算力达1280TOPS，打造舱驾一体超级协同架构，直接给未来5年的智能升级留足了冗余。

智能座舱搭载端侧全模态AI大模型，五屏三维空间交互构建全场景数字视界：10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸3K后排娱乐屏支持90°-110°电动调节。LeapmotorOS交互系统拿过7大国际设计奖项，支持六音区独立语音、13种方言混说、主驾免唤醒控车，车内不同位置的乘客可以同时下达指令互不干扰，还能实现语音点咖啡、停车缴费、语音无感支付等功能，直接化身懂你的“AI家庭管家”。

智能驾驶层面，它搭载VLA视觉-语言-动作大模型，配合包含激光雷达在内的28个高精感知硬件，覆盖44项主动行车功能，实现车位到车位全场景领航辅助，覆盖停车场巡航、闸机通行、城市道路、高速领航、目的地泊车全闭环。系统自带防御性驾驶能力，能提前识别旁车异常减速、盲区汇入、夜间窄路、施工障碍等风险，主动调整车速预留安全空间；还支持120米循迹倒车、全姿态自动泊车、手机遥控泊车、跨层记忆泊车等功能，大幅降低驾驶负担。全系标配辅助驾驶提示小蓝灯，清晰向道路参与者传递车辆状态，提升人机共驾安全性。

安全满配，每一位乘客都被守护

零跑D99严格按照C-NCAP五星安全标准开发，车身采用十二横五纵四强环笼式车身设计，高强度钢与铝合金占比高达81%，车身扭转刚度达到46682N·m/deg，再加上同级领先的11安全气囊配置，搭配超2.9米真贯穿式气帘，从A柱一直延伸到D柱，每一位乘客都能享受到同等的安全保障。

全系标配主动AEB紧急制动系统，适配城市拥堵与高速场景，主动AES紧急避让功能大幅提升高速突发状况避险能力。AI自适应驾驶模式能基于路况在500毫秒内无感切换动力模式，危急时刻瞬间助力避险。十层航天级电池防护体系最高耐温超1300℃，满足热失控后72小时不起火不爆炸，AIBMS自适应电池管理系统可提前30天预判电池风险，千伏智能安全中枢实现毫秒级短路保护，全方位守护电池安全。

除此之外，新车还拿到了中汽研“零甲醛汽车”认证与电动汽车火灾安全五星认证，座舱采用环保材质与茶多酚工艺真皮，配合负离子空气净化系统，守护全员呼吸健康。

好开又舒服，空悬魔毯全系标配

零跑D99直接把“无四驱不豪华”落到实处，底盘由中欧联合专业团队精细化调校，全系标配四驱，同时标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配孔辉双腔闭式空气悬架与可变阻尼减振器，悬架调节行程达95mm，兼顾多场景复杂路况通过性。

行业领先的LMC2.0底盘运动融合控制系统，让底盘拥有了“主动思考”的能力，主动预瞄魔毯功能可以实时扫描前方路面，提前调节悬架阻尼，过滤坑洼与减速带冲击；高速预稳定、湿滑路面防打滑功能，能在极限工况下快速修正车身姿态，抑制转向不足与打滑；一键调平功能可在斜坡驻车时自动找平车身，完美适配露营等场景。高速双轮爆胎稳定控制可在200毫秒内识别爆胎并修正车身，保障应急安全。

它还搭载了智能防晕车功能，通过多域融合控制降低乘员晕车风险，大幅提升第三排乘坐舒适性。制动与操控层面，搭载MKC2线控制动系统与前四活塞固定卡钳，配合米其林浩悦5E高性能轮胎，100-0km/h制动距离仅37.5米，6.1米转弯半径搭配灵动掉头功能，让庞大的MPV车身也能灵活穿梭在城市街巷里。

小民说：

整体来看，零跑D99几乎把用户对高端MPV的所有需求都做了全覆盖，没有明显短板的全能配置加上24.98万起的定价，直接把高端MPV市场的性价比门槛拉到了全新维度。抛开非市场因素，它成为25-35万级MPV新黑马的概率非常高，并引发国内高端MPV竞争格局出现新变化。我们拭目以待！