奥迪前不久冷不丁发布了一款名为Nuvolari的超级跑车，最近它来到纽北是为了什么呢？在本期谍影中，您还会看到限量仅70辆的宝马猎装车Speedtop、大众汽车ID.3 Neo GTI，以及一大一小两种升级款SUV。

路虎揽胜小改款

动力系统将进一步电动化

最近在纽堡赛道，我们捕捉到了即将公开的新款路虎揽胜。第五代路虎揽胜于2021年底发布，已经到了需要升级的时间点。

从这些照片上看，新款路虎揽胜将会采用更为细长的LED前大灯、重新设计的进气格栅以及尾部，特别是重新设计的下部进气口，带有可优化空气动力学性能的水平空气流道。另外，在它的驾驶室内将装上一个大尺寸的弧面显示屏，并搭配一定数量的实体按钮。

动力系统将会得到升级，它的直列六缸内燃机将会得到更多的电动辅助，轻混系统和插混系统将成为主流的选择，而高性能的双涡轮增压4.4升V8发动机则能提供超过500马力的功率。

新款路虎揽胜将在今年底亮相。与此同时，捷豹路虎还将正式推出拥有800伏电压平台、双电机以及涉水行驶优化后悬挂的纯电动揽胜。

沃尔沃XC40小改款

或将采用类似EX30的中控屏

前不久我们刚刚发现了新款XC60的测试车，这一次则轮到了它的小兄弟XC40。XC40发布于2017年9月，很快就成为这个瑞典品牌旗下的畅销车型。其纯电版本则在2019年问世，整个系列在2022年曾经得到过一次小改款。

新款XC40经过轻度伪装的测试车仍然保留了标志性的侧面轮廓，但是被遮蔽起来的车头经过了重新设计。它的大灯看起来更纤细，雷神之锤图形则仍然清晰可见。前保险杠取消了之前的侧面进气口，显得更为简洁。

在它的尾部，可以看到更平坦的行李厢盖以及后保险杠上较小的反光条。尾灯目前仍被伪装了起来，预计它将采用更新的图案。我们还可以在某些照片中看到这款车的内部，它似乎采用了与EX30相似的中控屏布局，这也许将是这款车型最主要的升级。

我们认为第二次小改款之后的XC40仍将延续目前轻混、插混和纯电的动力阵容，不过它的内燃机将会在环保性能上得到改善。预计它将在2027年正式发布。

奥迪Nuvolari

有史以来最速四环车型

奥迪不久前正式发布了Nuvolari，这款超级跑车将把奥迪参与F1获得的经验和技术带给“普通”消费者。它的最大功率达到1001马力，最高速度可达每小时350公里，只限量制造499辆。

Nuvolari的设计让人想起布加迪，而其动力系统则来自兰博基尼。最近，经过严密伪装的Nuvolari来到了纽堡赛道，我们猜测奥迪希望它能够在这里创造新的圈速纪录。

Nuvolari移植自兰博基尼Temerario的动力系统是一套高性能的插电式混合动力系统，它的核心是一台中置的双涡轮增压4.0升V8发动机，此外还配备有容量为7.3千瓦时的电池组和三个轴向磁通电动机，据说共拥有5种驱动模式和可预测驾驶需求的quattro系统。

这款车还拥有主动扰流板，最多可产生高达400公斤的下压力。它的制动系统采用了增强型的陶瓷刹车，拥有直径达420毫米的巨大刹车盘和10活塞刹车卡钳。

BMW Speedtop

限量70辆的猎装车

说到稀有性，宝马的Speedtop将比奥迪Nuvolari还要夸张。这辆基于8系的特别版猎装车将只生产70辆。

最近在纽堡附近现身的Speedtop测试车只在车顶上保留了少量伪装，让我们能够对其优雅的造型一览无余。有趣的是，在新世代车型接踵而来的今天，这款车的车头设计看起来颇有几分复古的味道。另外值得注意的是，它采用了与沃尔沃EX60相似的鳍式门把手，看来这是一种能够平衡美感、风阻与安全的新方案。

Speedtop预计将会采用与M8雷霆版相同的双涡轮增压4.4升V8发动机，最大功率625马力，并通过8挡自动变速箱将动力传递给所有车轮。

宝马之前曾经宣布Speedtop将从2027年开始交付，而它的售价将超过50万欧元。

大众汽车ID.3 Neo GTI

首款后驱的“GTI”

大众汽车在五月份刚刚发布了史上首款纯电GTI车型，ID.Polo GTI。而现在，第二款纯电GTI车型也来到了我们的面前，它将是GTI这个名号下的首款后驱车型。

ID.3系列前不久刚刚升级为ID.3 Neo，以它为基础的高性能GTI版本最近出现在纽堡北环附近，它将取代老款ID.3系列中的GTX版本。

ID.3 Neo内饰

与普通ID.3 Neo相比，它换上了经过修改的前后保险杠、更高规格的制动系统和独特的轮毂。不过需要注意的是，ID.3从诞生之时起便饱受争议的后轮鼓式制动器仍然没有变化。

根据一些传闻，ID.3 Neo GTI的动力将增至322马力，较现款的GTX有小幅度的提高。预计它将在今年年底正式推出。

本文作者为踢车帮 阿来