GO车情报员
2026-07-06
众所周知，理想的L系列一直只有一个动力形式，那就是增程，不久前，理想汽车还表态，“L系列是理想汽车的增程产品系列，纯电SUV由i系列承载”。不过最近，一些平台引述内部可靠消息称，L系列纯电车型将于2027年Q1全线上马。业界推测这可能包括L6/L7/L8/L9对应的纯电兄弟车型，保留现有L系列的造型与空间布局，去掉增程器，换装大容量5C超充电池及前备箱设计。
如果传闻为真，其实反推原因的话，大概有以下三个。
销量压力与增程红利消退，2026年上半年理想累计交付约19.35万辆，同比微降，L系列部分车型销量承压。与此同时，问界M7/M9等竞品持续分流30-40万家用车市场，增程独有的差异化优势正被抹平。
财政部等三部委公告，自2027年1月1日起取消对插电式（含增程式）混合动力汽车免征车船税政策。纯电动乘用车不在车船税征收范围，这一政策调整客观上削弱了增程车型的持有成本优势。
第三个原因，可能是还有一些消费者对i系列的前卫外观接受程度不高，客观上影响了消费决策，用更加传统的L系列造型做纯电，可能会让这部分消费者重新考虑理想的纯电产品。
GO车君点评：截至目前该消息仍属市场传闻，理想官方尚未确认L系列将推出纯电车型。最终是否落地、以何种形态上市，仍有待官方进一步披露。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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