近日，腾势Z于英国古德伍德速度节全球重磅上市，推出Coupe硬顶、Spider敞篷、Racing赛道三大版本，正式入局全球高端纯电超跑市场，标志着自主品牌高性能车型实现全新突破。新车海外售价折合人民币130万至158万元，国内同步开启预售，预售价68万、78万、118万元，消费者支付2万元意向金，即可锁定订单并尊享专属购车权益。

外观设计上，腾势Z由国际化设计团队操刀打造，融合东方极简美学与超跑运动特质。整车低趴宽体的车身姿态极具辨识度，硬顶版车身尺寸为4780/1990/1330mm，赛道版车身长度升级至4870mm。车辆配备碳纤维空气动力学套件，搭配原生风道设计，有效优化整车风阻表现，兼顾极致运动观感与高速行驶稳定性，审美契合全球高端市场需求。

动力性能是腾势Z的核心亮点，新车搭载前单后双三电机驱动系统，综合最大功率1604马力，峰值扭矩1240牛·米，依托易三方智能平台实现高精度四轮扭矩分配。性能表现各有侧重，硬顶版零百加速2.25秒，极速300km/h；敞篷版零百加速2.3秒；赛道版性能全面进阶，零百加速仅1.96秒，最高时速可达350km/h，达到全球顶级超跑水准。

底盘架构全面拉高性能上限，新车搭载全球首发云辇-M磁流变智能悬架，毫秒级动态调节阻尼，可快速优化过弯车身姿态。搭配全栈自研线控转向系统，转向精度可达0.1°，配合800V高压平台，整车麋鹿测试成绩93.6km/h，操控精准稳定，大幅降低高性能超跑的驾驶门槛。

续航与补能解决了纯电超跑的场景短板。腾势Z搭载第二代CTB刀片电池，CLTC综合续航超1000公里。依托高压闪充技术，车辆10%-70%充电仅需5分钟，9分钟即可充电至97%，即便在低温环境下也能保持稳定快充效率，实现赛道竞技、日常通勤、长途出行多场景适配。

内饰与智能配置贴合豪华超跑定位，座舱大面积采用真皮与碳纤维材质，专业运动座椅兼顾支撑性与舒适性。全系搭载高阶智能驾驶系统，可实时显示动力输出、车身倾角等专业赛道数据。赛道版专属配备竞技轮胎、强化制动系统与专属空气套件，极限性能进一步释放。

此次登陆国际顶级赛事舞台上市，是腾势全球化战略的重要布局。长期以来，高端纯电超跑市场由海外品牌主导，腾势Z的问世填补了自主品牌的市场空白。凭借成熟的三电技术、自研底盘架构与极致的性能表现，腾势Z展现了中国新能源汽车的硬核工业实力，助力国产高性能车型立足国内、走向世界。