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“公路之王” 换代来了,全新国产宝马 X5 燃油、纯电全都有

有点车事

2026-07-31

宝马 X5 即将推出新一代国产车型,2027 年正式上市,燃油版、纯电 iX5 会同步在国内售卖。这一代 X5 用上宝马最新全套技术,外观、内饰、动力、智能驾驶都做了实打实升级,兼顾日常通勤、长途自驾,燃油和电动两种需求都能覆盖。



一、外观造型:气场更强,配色选择更丰富


新车整体车身线条更硬朗,车头拉高,机盖、轮拱线条棱角分明,搭配宽车尾和宽轮胎,停在路上视觉存在感很强。整车简化了多余装饰,曲面更流畅,不仅看着简洁高级,风阻表现也更好。车漆一共 8 种,新增国内专属两款配色:开普敦铜、磨砂尤加利绿,还有特色丹泉石蓝可以选。



车灯做了全新升级,远近光灯整合在同一组灯组里,提供两种灯光样式切换:常规双斜线、专属 X 型灯组,晚上点亮辨识度很高。


二、动力两套方案,燃油、纯电各有亮点


1. 燃油版 3.0T 直六 B58 发动机

这台老牌六缸机进行了优化,动力、油耗同步改善:最大功率上调 5%,峰值扭矩提升 11.5%,车身尺寸加长的前提下,零百加速还快了 0.2 秒,达到 5.3 秒,在同级别燃油中大 SUV 里加速表现靠前。搭配升级后的 xDrive 四驱,后轮轮胎加宽到 315mm,高速行驶、非铺装路面行驶稳定性更好,简单烂路通过能力够用。



2. 纯电 iX5 版本

搭载 800V 高压平台、宝马新一代电驱和大容量圆柱电池,CLTC 续航突破 1000 公里,是目前四驱中大型纯电 SUV 里续航表现靠前的车型;整车电控调校更细腻,电门、转向响应更线性,开起来不会有突兀感。



三、智能驾驶与车机,贴合国内用车习惯


整车底层软件全部重新优化,智能驾驶是宝马和国内企业 Momenta 联合调校,AI 辅助驾驶覆盖城市、高速全场景,语音交互反应更自然,不用生硬固定指令。车内配备平视显示、贯穿式中控,首次新增副驾独立娱乐屏幕,搭配适配国内的影音、导航生态;日常导航、听歌、刷视频操作流畅,不用繁琐操作。



四、车内空间 & 内饰用料,针对国内用户加长优化


轴距做到 3165mm,前后排乘坐空间宽敞。针对中国用户做专属舒适配置:前排、后排座椅重新调整坐姿角度,后排配备电动腿托、车顶悬浮大屏,长时间坐车不容易累,后排乘客体验提升明显。内饰用料不再是常规皮革塑料,新增天然岩石饰板,搭配水晶质感按键、流水氛围灯,金属、石材、灯光搭配起来质感柔和,没有廉价感。



五、简单聊聊 X5 的过往


27 年前宝马打造出 X5,也是市面上最早的豪华城市 SUV,全球累计卖出 314 万台车,大家一直叫它 “公路之王”,核心就是兼顾公路操控和家用实用性。这一代新款没有推翻原本好开、舒服的核心优势,只是补齐续航、智能、后排舒适这些之前用户反馈的短板,更高级,更智能,也更强大。国产全新一代宝马X5更加让人期待。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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