活动现场，广汽集团旗下广汽传祺广州广汇利店、广汽传祺广州长佳店、广汽传祺广州经典店、广汽昊铂埃安广州海珠体验中心四家门店作为“红棉老兵驿站”和“广汽荣军驿站”同步揭牌运营。

熟悉广汽集团的人应该有印象，这已经是近半个月里，广汽在拥军事业上的第三个大动作。

7 月底，广汽刚和湖北省退役军人事务厅签了合作协议，把拥军服务的版图正式拓展到华中地区；紧接着八一建军节，广汽荣军驿站的双拥故事又登上了央视《奋进向一流》特别节目，从地方合作走到了全国荧幕。

从湖北到广州，从省级签约到市级落地，再到央视亮相，节奏快但步子稳。

按照规划，广汽要在全国布局50家 “荣军驿站”，首批 26 家里已经建成了 13 家，覆盖临沂、亳州这些革命老区，也包括青岛、潍坊、广州这样的城市。这次广州一口气落地四家，番禺、白云、海珠几个核心区都布了点，为的就是让广州的老兵和军属，在家门口就能享受到专属服务，不用特意跑远路。

很多人可能会问：一家车企，为什么要花这么大力气做拥军服务？

答案其实不复杂：一半是家国情怀，一半是服务创新。

先说家国情怀。作为连续 14 年跻身《财富》世界 500 强、坐拥 3000 万用户的国有车企，广汽骨子里的国企底色是抹不掉的。拥军优属从来不是什么新鲜话题，但多数企业的做法还停留在节日慰问、一次性捐款的层面。广汽不一样，它把这件事放进了企业的长期发展脉络里。

数据往往最有说服力。截至目前，广汽累计接收安置退役军人就业超过 1400 人，选送适龄青年入伍 241 人，走访慰问军人军属 6300 多次，还连续 6 年获评征兵全优单位。这些数字不是一朝一夕攒出来的，是常年深耕下来的结果。

今年全面启动的“荣军行动”，相当于把过去零散的拥军动作系统化、标准化了。从建驿站到出统一政策，从省级合作到市级落地，层级清晰，落地具体。这正是国企对社会责任的兑现。

企业发展了，反哺社会，致敬曾经保家卫国的人，这是本分，也是担当。

另一方面，广汽拥军除了讲求社会责任，也在服务聚焦上有所创新。在功夫汽车看来，广汽很好地做到了把家国情怀和市场逻辑结合到一起。

退伍军人是一个非常特殊的群体：他们有纪律性、有稳定消费力、有圈层口碑，对品质和服务的敏感度很高。给这个群体做专属服务，本质上是一种精准的用户运营。

从购车到用车，从售前到售后，整个生命周期都覆盖到了。军人军属到店不用排队等，有专人对接，价格有额外优待，修车有优先通道。这些东西不是花架子，是用户进店就能直接感知到的差异。

对广汽来说，用有诚意的专属服务，打动高价值群体，收获的不只是销量，还有沉甸甸的口碑。对退役军人来说，不用靠人情、不用找关系，凭优待证就能享受到明明白白的优待，这份被尊重的感觉，很多时候比优惠本身更重要。

更值得一说的是，广汽还把服务延伸到了购车之外。比如整个 8 月的 “荣军服务月”，有公益义诊、有荣军分享家宴、有军人专属团购会；当然还有长期的就业扶持，优先吸纳退役军人入职。从买车到就业，从服务到帮扶，边界在一点点拓宽。

一家有规模的国企，正在用做业务的思路做拥军，用市场化的方式兑现家国情怀。不喊空口号，不搞形式主义，把对退伍军人的落到每一次优先接待、每一笔实在优惠、每一个专属休息区里。

拥军这件事，广汽的做法务实又创新，又温度，也有深度。

把服务网点覆盖到退伍军人群体需要的地方，把专属优惠政策贴心安排给有需要的人，更把就业帮扶落到实处。让军人军属真正有获得感，让企业的社会责任有落地载体。

这样的双向奔赴，才是社会化拥军该有的样子。