本周，话题度拉满的尊界V800上市，吸引了众多汽车爱好者的关注。此外，本周还迎来了长城H10、全新一代smart #1、2027款埃安RT等新车型，都有着不错的表现，让我们一起来看看。

新车共推出3款车型。车头采用封闭式格栅，内嵌带有漫反射光效的全新大尺寸曜日纹车标，两侧为双百万像素全彩智能投影大灯。车侧配备星辰门把手以及侧向全彩投影灯，标配19英寸22辐星辉轮圈和悬浮LOGO轮毂盖。车尾首搭全彩智能交互流光尾灯，支持OTA升级。尺寸方面，长宽高分别为5495/2006/1850毫米，轴距3430毫米。

内饰方面，配备由12.3英寸2K仪表和双17.2英寸3.4K中控屏、副驾屏组成的全新一代三联屏，还有HUD抬头显示、真木方向盘和发光车标、41.6英寸升降式投影幕布、大尺寸天幕、转轴星空顶、超17米氛围灯带、二排双AI座椅。此外，还配备纯天然新西兰羊毛地毯，还可选装旋转座椅。驾驶辅助层面，搭载华为乾崑智驾ADS 5，可实现车位到车位3.0。

动力方面，搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统，CLTC纯电续航340公里，综合续航1335公里。底盘方面，配备800V全主动悬架、线控转向技术、±12°后轮转向。

编者注：尊界V800定位高端商务出行，拥有奢华的内饰、细致的场景模式以及华为最新的黑科技，满足精英群体的用车需求。同时上市的还有尊界V680售64.8万元，加入一定的家庭用车场景。

新车定位为大型SUV，共推出4款车型。外观采用标准方盒子SUV造型，矩形格栅与大灯组融为一体，大灯灵感来自鼎身纹饰，单灯由4个矩阵灯组成。尾灯内部由若干棱线组成，开启智能驾驶时，灯组中心会点亮蓝光。尺寸方面，长宽高分别为5138（5299）/2050/1970毫米，轴距为3000毫米。

内饰方面，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、29英寸SR-HUD、17.3英寸后排娱乐屏。此外，车辆还配备Coffee AI Sound音响系统。辅助驾驶方面，提供Coffee Pilot 3长城汽车第三代智能辅助驾驶系统平台，可实现全场景NOA、智慧泊车等L2级辅助驾驶功能。座椅方面，提供五座和六座版本。

动力方面，搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4混动系统，配备四挡混动专用变速箱。CLTC纯电续航为232公里、227公里，最高综合续航1404公里。

编者注：新车采用方盒子造型，承载式车身，保留四驱系统，同时提供五座、六座两种布局，更贴合大家庭出行需求。

新车为中期改款，共推出2款车型。外观依旧采用smart家族化设计，此外在车顶上增加了激光雷达，在前包围中间增加了智驾小蓝灯功能。车身侧面，在前翼子板上增加了感知探头，车门把手更换为半隐藏式设计，还新增19英寸旋翼动感轮圈。尺寸方面，长宽高分别为4270/1822/1636毫米，轴距为2750毫米。

内饰方面，换装了10.2英寸全液晶仪表，中控屏升级为15.4英寸超清2.5K中控大屏，内置新一代smart OS，使用深度定制最新版本FlymeAuto系统。智能化方面，配备满血版千里浩瀚辅助驾驶系统H5。

动力方面，全系标配800V架构，使用雷霆16合1碳化硅电驱，CLTC工况下续航可达535km，同时拥有6C超快充。

编者注：本次改款将800V平台全系下放，叠加全新Flyme Auto车机与城区NOA智驾能力，提升了产品综合竞争力。

新车共推出4款车型。外观延续老款的设计，整体比较圆润。换装了全新半隐藏式门把手，并增加应急拉手。尺寸不变，长宽高分别为4865/1875/1520毫米，轴距2775毫米。

内饰方面，升级软质包覆，新增耐脏配色。ADiGO 6.0车机系统流畅度更高，增加CarPlay互联、全民K歌等。辅助驾驶方面，取消标配激光雷达，采用新一代端到端智驾辅助大模型。升级倒车AEB、哨兵模式远程查看、胎压监测、行车记录仪录音等。

动力方面，采用400V平台，搭载宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池，CLTC续航提升至605公里和710公里。

编者注：新车在电耗、充电速度、智能化等方面迎来升级，综合能力进一步提升。