8月15日，2026岚图用户之夜上，岚图追光S正式上市。售价：22.99万元-27.99万元，限时权益价22.39万元-27.39万元。6年收获40万用户信赖，追光S开启岚图的年轻新篇章。其目标主打年轻用户群体，并将搭载四激光雷达和华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统，从而有着较强的产品竞争力。

外观方面，新车采用轿跑SUV造型设计，整体布局偏向性能运动风格。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧配备造型狭长的大灯组，搭配发动机盖两侧隆起的线条，令车辆看上去肌肉感满满。前包围通风口造型夸张，主大灯组隐藏于两侧导流槽内部，营造出浓郁的性能SUV氛围。

车身侧面，新车线条流畅，采用动感的溜背造型，配备半隐藏式门把手以及21英寸大尺寸运动轮圈，搭配抢眼的黄色高性能卡钳，进一步展现出运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1998/1656mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。车尾部分，新车采用贯穿样式尾灯设计，并在灯组下方增加了横向宽度布局，提升层次感，灯组中央镶嵌了品牌LOGO，呈现出不错的辨识度，配备大尺寸尾翼和镂空导流板设计，后保险杠两侧设置气帘结构，运动属性直接拉满。

鸿蒙座舱5.2系统与MoLA语音大模型的强强联手，使得车机流畅度与智能化交互体验基本无需担忧。

往昔我们常言车机是车企的短板，如今依托鸿蒙系统，这块短板已被强行扭转成长板。

视觉设计上，追光S确实彰显出轿跑SUV应有的风范。

短前后悬搭配3000毫米的轴距，整车姿态极具贴地感，辅以21英寸大轮圈及四活塞卡钳，战斗气息扑面而来。

消费群体关键在于岚擎模式能否在听觉层面带来真正的超跑级享受。倘若仅是简单的电子模拟声浪，恐怕尚显不足，毕竟当下消费者的期待值已被拉得极高。

车内配置更是堆料至极致，在五座布局之下，前排零重力座椅配合后排靠背无级调节，叠加加热、通风、按摩等舒享功能，俨然一座移动休息舱。

那个容积达6.6升的冷暖冰箱，温控范围从零下6度延伸至零上50度，这种细节层面的关怀，足见岚图在冲击高端市场时的诚意。

岚图这六年走来并非坦途，梦想家在MPV市场成功杀出一条血路，但其余车型确实还亟需一把火的助力。

面对如今竞争白热化的轿跑SUV市场，岚图追光S选择了一位极为强劲的竞争对手，即小米SU7的SUV版本或同类竞品。

价格是无法回避的门槛，30.99万仅作为高配预售价，未来两驱入门版的登场才是真正走量的关键所在。

动力方面，新车基于全域800V高压碳化硅平台打造，搭载型号为TZ220QY002的驱动电机，峰值功率300kW，储能电池采用磷酸铁锂蓄电池，支持外接充电模式。另外，申报信息显示，新车还提供双电机四驱版本可选，前电机峰值功率175kW，后电机峰值功率300kW。

结语:30 万级纯电轿跑 SUV 的下半场，从“配置表”到“心智货架”

岚图追光 S 以FUV概念上市。这看似是一台新车的预售，实则是 30 万级纯电轿跑 SUV 赛道，正在被造概念重新定义。

接下来，这场“认知战”要交四份答卷:

1、FUV概念，能不能撑起岚图追光 S 的品牌溢价，30.99 万的价格，要在心智上立得住；

2、杨洋+央企+华为的三角协同，流量能不能转化为真实订单，决定代言+造概念组合的可持续性;

3、30 万级赛道的心智之争会不会进一步白热化，其他新能源品牌会不会跟，推自己的新品类概念;

4、造概念的边界在哪里。哪些概念能撑起溢价，哪些概念会被市场证伪，决定这场认知战的可持续性。

任何一个维度不能保持，这场造概念的产业拐点都会退回到产品力竞争。

岚图追光 S 的上市，意味着中国新能源汽车的下半场，已经不在配置表上，在品类心智上。

把轿跑 SUV包装成FUV，这是中国新能源市场，正在系统性地从拼硬件转向拼认知的信号。

这场造概念运动，才刚刚开始。

汽车圈说车

岚图已经足够让人看清追光S的底牌：全系四激光雷达、全系华为ADS 5、全系800V、全系空气悬架+CDC。在30万级纯电市场，这套“全系满配”的组合拳，是独一份。

对岚图品牌来说，追光S是年轻化转型的扛鼎之作，是品牌向上突破的关键一子。对30万级纯电市场来说，追光S的到来，意味着一场关于“价值标准”的重构才刚刚开始。

岚图追光S作为岚图汽车全新纯电轿跑SUV，主打年轻和运动市场，定位中大型纯电轿跑SUV，预售后将与小米YU7展开直面竞争，作为参考，目前小米YU7售价为23.35-38.99万元。此外，包括特斯拉Model Y长轴版、蔚来ET5T、极氪001等车型也将是追光S的潜在竞争对手。至于新车能否凭借产品力以及精准的定价策略成为爆款车型，值得期待。