当前，国内汽车市场价格战此起彼伏，"油电同价"" 限时优惠 " 成为高频词。然而，捷途汽车却走出了一条差异化路径。

8 月 19 日，恰逢七夕佳节，捷途汽车第九届粉丝文化节暨全新一代山海 L7 PLUS 上市发布会在河南开封举行。与寻常新车发布会不同，本届粉丝节最引人注目的，是上百台从全国各地集结而来的旅行小房车 —— 车身张贴的不是品牌广告，而是一张张寻亲启事。流动的车队成为 "寻亲窗口"，为失散家庭点亮团圆希望。

以 "同行" 为锚，九年深耕不辍。本届粉丝节围绕时代、公益、山海三条脉络展开，其背后是中国汽车品牌从规模扩张向价值跃升的转型自觉。

品类创新：在细分赛道构建差异化壁垒

在 SUV 市场已成红海的当下，捷途选择以品类创新破局。自创立之初，捷途便以 "把家搬进山海" 为愿景，开创 "旅行小房车" 品类，精准锚定家庭出行、户外露营等多元场景。截至 2026 年 7 月，该品类全系累销突破 169 万辆，市场验证了这一差异化定位的生命力。

此次上市的全新一代山海 L7 PLUS，正是该品类的标杆升级之作。新车推出 6 款车型，超级置换价 10.99 万元起，集超安全、极舒适、强智能、大续航四大核心优势于一身。

在安全层面，新车采用 86% 高强度钢磐石车身，扭转刚度达 25000N・m/deg，搭配 IP68 级防护电池与整车及三电终身质保；在舒适层面，32 变电动七座、12 层云朵舒享座椅、智能双冰箱、17.3 英寸后排吸顶屏等配置，全方位提升家庭出行体验；在智能层面，猎鹰 700 驾驶辅助系统与 8255 智慧 AI 座舱双芯加持，支持无高精地图城市领航；在续航层面，全系标配 220km 纯电续航，满油满电综合续航达 1700km，配合鲲鹏超能混动 C-DM 6.0 双动力，实现 "充电一次，通勤一周"。

值得关注的是，新车拥有七项 "同级唯一"，从车身安全到座椅布局，从智驾系统到动力总成，每一项 "唯一" 都指向家庭出行的真实需求。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示："满足用户期待只是底线，而升级永无上限。"

在行业普遍陷入价格内卷的当下，捷途以品类创新构建差异化壁垒，为中国品牌提供了 "不拼价格拼价值" 的可行路径。

用户同行：把 "客户" 变成 "同行者"

如果说品类创新是捷途的 "硬实力"，那么用户运营则是其 "软实力"。

从 2018 年广州香草世界的初次见面，到 2026 年开封的再聚首，九届粉丝节见证的不只是一款款新车的上市，更是一个品牌与用户深度联结的成长轨迹。九年间，从乌兰布统的草原到沙坡头的大漠，从黄山太平湖的露营到阳朔的公益之行，粉丝文化节已从一场品牌活动，演变为品牌与用户之间最深厚的情感纽带。

这些年，捷途打造了粉丝文化节、方盒子大会、旅行 + 大会等用户 IP，累计开展 15000 场活动，吸引超 150 万人次参与。捷行军组织已建立 120 个车友会，凝聚 53000 名车主的公益力量。 

本届粉丝节上，百台旅行小房车组成的寻亲车队成为最温暖的风景。与此同时，捷途同步启动 "山海一堂课" 助学活动，在全国 9 城开设公益课堂，通过足球陪伴、音乐启蒙等形式，为特殊儿童和偏远地区少年带来成长支持。活动现场，捷途为公益车主颁发荣誉，让平凡坚守被看见。

从一辆车的驻足，到一群人的同行，捷途将公益行动内化为品牌基因。当 53000 名车主愿意与品牌并肩践行社会责任，用户便不再是单纯的消费者，而是品牌价值的 "同行者"。这种基于情感认同和价值共识的用户关系，构成了捷途最深层的竞争壁垒。

战略定力：八年深耕 "旅行 +"，站上文旅融合风口

产品和用户的背后，是捷途八年如一日的战略定力。2026 年 6 月，国家文化和旅游部发起号召，鼓励举办 "汽车 + 文旅" 活动，不断丰富消费场景。这一政策导向，与捷途深耕八年的 "旅行 +" 战略高度契合。

八年来，捷途持续深耕 "旅行 +" 战略，已构建覆盖 600 多项出行权益、3000 余座捷途驿站、上万款旅行好物、20000 余家合作酒店的出行生态体系。当行业开始探索 "汽车 + 文旅" 如何落地时，捷途已经将出行服务铺到了用户的每一段旅途之中。

这份战略定力也换来了市场的丰厚回报。截至 2026 年 7 月，捷途全球累销突破 245 万辆，远销 100 个国家和地区，在多个海外市场登顶中国品牌 SUV 销量榜首。中国旅行文化，正随着中国汽车的车轮走向世界。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示："九届同行，亦是九届坚守。捷途凝聚起一众心怀旅行热爱的伙伴，以长期主义回馈每一份信任与期待。"

从政策响应的角度看，捷途的实践为 "汽车+文旅" 融合发展提供了可复制的企业样本 —— 以产品为载体，以用户为纽带，以生态为支撑，将汽车消费与文旅消费深度融合，既拓展了汽车产业的价值边界，也为文旅消费注入了新动能。

回头看捷途这九年，一个朴素的道理愈发清晰：价格能换来一时的销量，却换不来长久的用户。当行业普遍在卷价格时，捷途把精力投向了别处 —— 做一款别人没有的车，办一场用户愿意来的节，走一条需要时间验证的路。