橙子弟
2026-08-26
文稿：嘉俊
目前，国家市场监督管理总局公示9家车企召回计划，累计召回车辆427.6万辆，创造国内汽车市场单一问题召回规模新高，涉及特斯拉、小米、小鹏、零跑、吉利、奇瑞、东风、北汽蓝谷、中国一汽等品牌。
本次召回并非门把手日常使用故障，核心问题为车内应急机械拉手与内饰颜色接近，辨识度不足。当车辆发生严重碰撞，整车低压系统失效断电时，电子开门功能失效，慌乱状态下驾乘人员难以快速识别、操作应急机械拉手，会阻碍车内人员逃生以及外部救援，存在极端场景下的安全隐患。
召回体量上，特斯拉受影响车辆接近 300 万辆，占本次召回总量七成左右；小米 SU7 系列、零跑、小鹏等品牌多款新能源车型均在召回范围之内，本次召回全部为新能源车型。
整改方式分为两类，车企将为车辆免费在应急机械拉手位置加贴醒目的警示标识，同时通过 OTA 软件升级，优化事故状态下车窗降窗策略，以此降低安全风险，大部分整改工作将在三年内逐步完成。
此次大规模召回，也对应即将实施的 GB 48001‑2026 车门把手强制国标。新规要求车内应急拉手必须直观可见、无遮挡，不能与内饰同色，纯机械逃生结构不能完全依赖电控，从源头规避隐藏式设计带来的逃生风险，推动行业重新权衡科技外观与安全底线。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
95后新势力车“瓶”人 过期的男孩 硬核的玩法 前龙头车企员工 车企内幕 生活就是这样~不行也得上~
