当都市生活的平淡，遇上奔赴山野的向往，一台既要颜值个性、又要强悍越野能力，同时不能牺牲家用舒适的硬派SUV，成为众多消费者的理想座驾。

8月24日，长城H9力魂版正式上市，作为原厂官方改装版本，这款车瞄准越野爱好者的实际需求，在外观、越野硬件以及家用舒适性上做了针对性调整，试图平衡越野玩乐和家庭日常使用。

外观上，力魂版增加了一套专属改装套件，机甲风格的机盖、加宽轮眉、全新前杠，搭配18英寸AT越野胎，整车视觉上更有硬派气息。新车提供砂砾卡其、闪耀黄两款定制车漆，由PPG参与调配，官方数据显示具备不错的抗褪色性能。内饰采用熔岩红配色，车内大面积软质包覆，搭配多色氛围灯，相比普通版，座舱氛围感有所提升。

越野硬件是这台车改动的重点。车身尺寸进行调整，最小离地间隙236mm，接近角32°、离去角26°，涉水深度800mm，应对砂石、坑洼、浅滩这类常见越野场景基础条件充足，还可以选装原厂涉水喉进一步提升涉水能力。

动力分为汽油与柴油两套。2.0T+8AT汽油版本更适合城市通勤、高速出行；2.4T+9AT柴油版低速扭矩更强，更偏向长途穿越，柴油车型配备硅油风扇，应对长时间高强度越野工况。配置上配备三把锁、9种驾驶模式、坦克转弯、540°全景影像，新手也能快速适应越野路况，整车支持2.5吨牵引资质，可拖拽房车、摩托等设备，拓展户外玩法。

作为兼顾家用的硬派SUV，它没有一味堆砌越野配置。2850mm轴距保障车内空间，二排横向空间宽裕，后备箱常规容积791L，放倒后排可拓展至1814L，全车多处储物格，满足露营、家庭出行的装载需求。座椅针对国内用户体型调校，前后排标配通风加热，前排带有按摩功能。双层夹胶玻璃搭配全车隔音材料，一定程度削弱行驶噪音。车机配备15.6英寸大屏，支持多品牌手机互联，日常使用够用。

对于不少越野玩家来说，后期改装要面对手续合规、配件适配等麻烦，原厂官改就省去了这些顾虑。

整体来看，长城H9力魂版更适合既想玩越野穿越，又需要兼顾家庭出行的用户。它把外观套件、越野配置直接做到原厂状态，不用车主后期再大动干戈，算是给市场提供了一个新的选择。