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应届生“离职或打螺丝” 二选一!不差钱的星宇股份为啥这么做?

車轱辘话

2026-08-26


近期,媒体报道常州星宇车灯股份有限公司(以下简称“星宇股份”)解聘应届大学毕业生,引发社会关注。

今年7月,440名应届大学毕业生满怀憧憬地入职星宇股份,其中不乏硕士、博士,岗位基本都是研发、技术、管培生这类很有前途的职位。

结果板凳还没坐热,仅仅过了一个月,8月8日开始,HR就开始分批一对一约谈,直接甩出一个“二选一”的方案:要么主动离职,要么去“打螺丝”。

从研发岗到“打螺丝”,中间只隔了一场约谈的距离。更关键的是,7月29日,公司刚刚二次递交了港交所IPO申请,正在冲刺上市的关键时刻。

在这节骨眼上,裁员的大刀砍向了刚入职的应届生。这很难不让人联想,是不是为了上市前美化财报、降低成本?

先来看看这个“二选一”到底有多坑。选项A:离职。签“个人原因”离职,公司补你半个月工资,再给你开一封推荐信。

听起来好像还行?但问题大了去了。“个人原因”一签,就等于你是主动辞职,不是被公司辞退。

这不仅让公司省下了一大笔赔偿金,更关键的是,应届生身份直接没了。考公、考编、国企校招那些专门给应届生开的通道,瞬间关闭。

因为是你“自愿”走的,失业金也别想了。

选项B:调岗。不降薪,但必须去一线当操作工,也就是大家常说的“打螺丝”,实习期还要延长到3个月。

让刚出校门的硕士、博士去拧螺丝,他们可不会接受。440人里大约300人被迫选择了离职,剩下120人左右为了先有个着落,无奈接受了调岗。

事情发酵后,8月25日,常州市人社局发布了情况通报,确认共有107人被解聘(这个数字和网传的300人有出入,但不管怎样,规模都不小)。

官方也承认,公司的协商方式“简单生硬、沟通不足”,造成了不良影响。目前,企业已经致歉,HR总监也被停职了。道歉归道歉,伤害已经造成了。

星宇股份专注于汽车车灯的研发及生产,所提供的车灯产品为各大汽车整车厂商量身定做。

该公司大客户包括奇瑞汽车、赛力斯汽车、一汽大众、一汽红旗和理想汽车等。

很多人可能会问,星宇股份缺钱吗?财报显示,这家公司根本不差钱。2025年净利润预计约16亿元,账上现金据说超过20亿元。

一个账上躺着20亿的公司,为了省下一点点赔偿金,把刚招进来的应届生往绝路上逼,这吃相确实难看了点。

企业追求利润、控制成本,这本身没错,但把镰刀挥向最弱势的应届生,用近乎“白嫖”的方式变相裁员,既失了法律底线,也丢了企业良心。

再说几句

当地人社部门已经介入,表示会为这些被解聘的毕业生提供一对一的就业推荐。但失去的应届生身份,以及错过的校招机会,却是很难补回来。

希望星宇股份这件事,能给所有企业提个醒:尊重人才,不该只是一句挂在墙上的口号。对于这件事,您怎么看?


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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