原创 | 李俊

8月26日，北汽极狐旗下阿尔法T7正式开启预售。新车定位中大型SUV，提供增程与纯电两种动力共9款配置，官方指导价14.18万-17.88万元，预售补贴价13.78万-17.48万元。

外观方面，极狐阿尔法T7的车身尺寸为5020x1996x1685mm，轴距3040mm。前脸为封闭式设计，搭配分体式灯组，横向贯穿日行灯带内置点阵LED光源，下方排列独立远近光模组。车身采用轿跑溜背造型，配备半隐藏式门把手，提供19英寸、21英寸两种轮毂规格。车尾配有贯穿式尾灯、镂空式后扰流尾翼，整车风阻系数0.251Cd。车漆共有7种配色，分别为熹微橙、凝夜紫、幻影绿、星云粉、极夜黑、量子灰、贝母白。

内饰提供元气橙、芋泥白、枫糖棕3款主题配色。车内未搭载传统仪表盘，改用1.1m全景P-HUD抬头显示，搭配17.3英寸3K悬浮中控屏。座椅为大五座布局，前排头部空间1030mm，后排地台纯平，腿部空间达1058mm。主驾座椅支持12向电动调节，副驾支持8向电动调节，均配备通风、加热及9点SPA按摩功能，副驾可切换零重力姿态。前备箱容积200L，支持语音、敲击等六种开闭方式；后备箱常规容积645L，后排座椅放倒后可扩展至1845L。

座舱搭载5G 4nm车机芯片，集成阿里千问大模型与豆包AI智能体，支持车内四音区语音定位、车外语音喊话，可实现复杂指令理解、声纹识别、行程规划、点单购物、停车缴费等功能。车内搭载国家大剧院联名21扬声器音响，搭配座椅激励器可将低频信号转化为体感震动；同时还配有1.28㎡全景天幕、电动遮阳帘、8.2L双开门冷暖箱、256色氛围灯、双层隔音玻璃、座椅靠背磁吸点、主副驾1/4螺纹接口等配置。

动力方面，新车提供增程、纯电两种动力版本。增程版搭载1.5L增程器，最大功率77kW，后置驱动电机最大功率200kW，零百加速7.6s，油箱容积47L，支持加注92号汽油；匹配43.9kWh电池组，CLTC纯电续航320km，满油满电综合续航1315km，百公里WLTC馈电油耗5.58L。纯电版搭载800V高压平台，配备最大功率227kW的后置单电机，零百加速最快6.7s；提供75.4kWh和84.8kWh两种电池组，CLTC续航里程分别为650km和715km，百公里电耗低至12.7kWh。全系均采用宁德时代磷酸铁锂电池，支持3C快充，30%-80%快充耗时15分钟。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，配备CDC连续可变阻尼减振器与AI智能底盘系统，由麦格纳参与调校，具备晕车舒缓、智能掉头辅助、爆胎稳定控制等功能，车辆最小转弯半径5.7m。此外，新车还具备一键BOOST模式，开启后P-HUD、中控屏和氛围灯可同步切换运动主题。

辅助驾驶方面，四款乾崑版车型搭载华为乾崑ADS 5 Pro，配备包含舱内激光视觉传感器在内的27个传感器，支持高速NCA、城区NCA以及复杂场景智能泊车。非乾崑版车型中，入门版1315 PLUS提供基础L2级辅助驾驶功能，未配备激光雷达；其余车型采用北汽元境智驾系统，部分版本带有车顶激光雷达。

安全方面，新车采用笼式车身结构，扭转刚度达51500N·m/deg，高强度钢占比89%，热成型钢占比31%，A柱、B柱及防撞梁等关键部位采用1500MPa热成型钢，并配备一体式热成型门环和6安全气囊。乾崑版车型还搭载华为乾崑CAS 4.0全维防碰撞系统，具备侧向障碍物防碰撞、异形障碍物识别、防误踩加速踏板和驾驶员失能辅助等功能，前向AEB最高可实现130km/h刹停。

官方数据显示，极狐阿尔法T7预售2小时订单便突破万台，市场开局热度较高。作为20万级中大型轿跑SUV，新车直接对标小米YU7、理想L6、极氪7X、问界M7等车型。其核心亮点在于集合了大五座空间、纯电/增程双动力、宁德时代电池、双智能体座舱，部分版本还搭载华为乾崑ADS 5 Pro，在同价位中硬件规格具备竞争力。不过该车取消传统仪表，全部行车信息依靠P-HUD呈现，强光环境下的显示效果是实际用车需要关注的点。同时全系仅提供后驱，没有四驱版本，会让注重性能的消费者有所顾虑。至于最终上市定价是否还有下探空间，仍有待官方后续揭晓。

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