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2026-08-28
全新一代智己L6，19.99万元起上市。在“NEXT·2028”战略发布之后，智己L6就是第一台真正把新一代技术落地的产品。所谓的“三大跨代科技”，分别是全新的NEO三电架构、全线控底盘，以及IM Claw龙虾智能体。
三样东西，代表的方向其实很明确。首先是三电，93度宁德时代电池、850公里CLTC续航、800V平台、396kW快充，15分钟补能580公里，同时百公里能耗做到11.6度。
这些东西单独看，可能不算新鲜。但放在19.99万元起的价格上，而且全系采用新的三电架构，智己L6的核心竞争力，就很直接了。
但我觉得这台车真正的重点，还是全线控底盘。之前我们聊智己的时候就说过，智己对于线控底盘的投入，其实一直非常坚决。而全新一代L6，直接做到了全系标配。
这意味着，线控转向、四轮转向这些原本更偏高端的技术，不再只是高配车型才有的卖点。它带来的也不只是转弯半径更小、停车更灵活，而是从底层重新定义了这台车的操控逻辑和智能化能力。因为在智能汽车的发展路径里，线控底盘很可能就是未来高阶智能驾驶真正需要的基础能力之一。
所以你会发现，智己现在做的事情，其实不是在堆一堆配置，而是在提前铺下一代产品的技术底座。
至于IM Claw龙虾智能体，我觉得可以继续观察。现在整个行业都在做AI Agent，智己的思路是让AI不只是陪你聊天，而是真正接管一部分用车操作。
一句话完成导航、场景设置、泊车等任务。到底是不是好用，还是要等后面的实际体验。但至少从方向上看，汽车智能化确实正在从“功能智能”，走向“全域代劳”。
综合来看，这台全新一代智己L6最大的变化，并不是某一项配置特别突出。而是19.99万元起的价格，配上全新的三电、全线控底盘和AI Agent，智己正在试图把一套更高阶的技术路线，提前下放到20万级。
全新一代L6，给了消费者一个新的选择逻辑。如果你不只是想买一台续航够长、配置够高的纯电轿车。而是希望你的车在未来两三年，依然不会快速掉队。那智己L6这一次，确实有点意思。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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有逼格、废话少的汽车媒体！
