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率先搭载银河战舰700,吉利汽车发布AI新能源越野技术

牛车网

2026-08-31

2026年8月28日,吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术,汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技,实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新突破,并率先搭载于银河战舰700。同时,吉利用户至上的“全球品质验证体系”也同步发布,将凭借全地域、全领域、全链路的全场景严苛验证能力,持续打造适配全球市场的高品质智能精品车,推动全球汽车行业验证标准升级与技术共创。

全球首创“GTA原生新能源越野架构”,兼顾越野与城市场景

吉利开发了“GTA原生新能源越野架构”,通过把大梁结构完全嵌入车身骨架,形成“承载式车身+一体式大梁”的原生结构,并行业首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身,再加上大量的高强钢工艺,使车身扭转刚度超40000N·m/deg,比传统大梁越野车高一倍以上,车顶抗压强度也达到5.8倍车重,车顶承压超16吨。高刚性设计,不仅能应对各种极限路况,更能有效保护电池包免受高频扭转变形影响。此外,“一体式大梁”具备轻量化优势,整体比解耦式大梁轻100kg,再配合其他轻量化方案,让银河战舰700整车降重200kg。

该架构还释放更多空间,较传统大梁可释放80毫米空间,让电池包离地间隙更大,纵向通过角达同级最大的24°,通过性显著提升;车内空间也更大,纵向高度可增加最大70mm,拥有同级唯一的纯平门槛和纯平地板,得房率达到同级最高的80.3%,通过性、乘坐舒适性和空间灵活性同步提升。同时,GTA架构的创新设计,相比独立大梁俯仰和响应提升3%~9%,车身整体性能提升30%以上,比如银河战舰700的车身重心700mm,侧倾抑制也比传统大梁的越野SUV平均提升21%,带来颠覆传统越野车的驾控舒适感。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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