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新款理想i6申报,换电池、换芯片,这次核心升级够硬

买车家

2026-09-09

理想i6的改款来了。近日,新款理想i6出现在工信部第411批新车申报目录中,共申报了三款配置,一款两驱,两款四驱。

尺寸基本没变,长宽高4950×1935×1655毫米,轴距为3000毫米。相比现款最大的变化是车高矮了一些,整体姿态更低。单电机后驱版功率250千瓦,双电机四驱版前后电机分别是150千瓦和250千瓦。全系配磷酸铁锂电池。

这次改款最值得关注的变化,是电池供应商的调整。新款i6的电池电芯来自中创新航和欣旺达,总成由理想自产。现款i6用的是宁德时代和欣旺达,中创新航是理想首次引入的电池供应商。

除了自研电池,新款i6还搭载了理想自研的马赫芯片。今年6月发布的马赫M100采用5纳米工艺,单芯片算力1280TOPS,理想称这是全球量产性能最强的车规级推理芯片。

按照理想此前的规划,新款i6将在9月底开启预订,11月初正式交付。电池自研加上芯片自研,新款i6可能是理想在核心技术上走得最远的一台车。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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