GO车情报员
2026-09-15
日前，有媒体报道，华为与赛力斯的智选车合作模式将进行调整。未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由赛力斯主导，华为负责赋能。
这一调整意味着，双方此前的深度绑定模式将发生实质性变化。问界品牌后续的日常经营主导权将交还赛力斯，华为退回到技术供应商与生态赋能方的位置。
在原有的智选车合作中，华为的介入程度较深。除了提供智能驾驶、鸿蒙座舱等核心技术外，华为还深度参与了产品定义、工业设计、品牌营销、销售渠道及售后服务。赛力斯主要承担整车制造、重资产投入及库存风险。调整为轻资产模式后，产品规划、营销推广、销售网络管理及售后服务等全链路主导权将移交至赛力斯。华为将剥离前端的重运营和重资产投入，继续提供底层技术与鸿蒙生态支持，不再全盘操盘问界品牌的日常经营。
报道中特别提到，此次调整是为了让鸿蒙智行聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌的成功，进一步夯实市场地位。对赛力斯而言，新模式下拿到了问界品牌的完整经营自主权，有利于建立独立造血能力，改善财务结构，降低对单一渠道的过度依赖。但与此同时，赛力斯需独立承担整车端的经营风险、渠道建设成本及市场竞争压力，其自身的真实运营能力将面临直接考验。
GO车君点评：整体来看，此次调整并非双方合作破裂，而是基于当前新能源汽车市场格局、经营压力做出的必然选择。问界作为已经跑通的商业基本盘，华为转为轻资产赋能可实现稳定收益；赛力斯则正式接棒品牌运营。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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