符蓉

截至9月，埃安i60已经连续6个月销量破万，稳居A级新能源SUV市场前三。就在产品热销之时，这款车型却迎来力度十足的中期改款，9月15日，2027款埃安i60正式上市，提供纯电、增程多版本可选，权益价区间10.68万—13.48万元，围绕电池、电驱、智行“科技三大件”完成底层升级。

不同于行业普遍的小幅年度改款，2027款埃安i60的多项升级，均来自真实车主的反馈，被网友戏称为由用户需求强驱动迭代的车型。此前官方已经针对用户诉求，推出不同电池版本，并在今年5至8月完成两轮大规模OTA，落地43项功能优化。本次中期改款，埃安将核心资源投向三电与智驾等家用车核心性能，拒绝无效配置堆砌。

电池层面，新车采用双电池方案。2027款i60纯电520km版本搭载宁德时代整包电池，正是响应用户想要宁德电池的呼声；纯电700km长续航版、1738超级增程版，则继续搭载弹匣电池2.0。弹匣电池是广汽自研PACK封装安全体系，包内电芯包含广汽自研因湃电芯以及多家外供合作电芯，该方案累计装车超150万台，安全行驶里程突破1600亿公里，此前多项极限安全挑战实验验证其热失控防护能力。

电驱系统也全线升级。全系纯电车型标配广汽自研非晶合金电驱，电机损耗降低75%，最高效率可达99%，助力整车CLTC百公里电耗低至12.3kWh，在电池包小幅扩容的前提下，纯电最长续航做到700km。增程版是本次升级的一大亮点，电池扩容至45.37kWh，纯电续航提升至350km，日常通勤基本可以实现纯电出行；同时搭载华为DriveONE电驱，配套i‑TRACK智能扭矩控制系统，亏电油耗低至3.6L/100km，满油满电综合续航达到1738km。虽然坚持400V平台路线，但依托高倍率电池，30%-80%快充实测仅需13.7分钟，兼顾成本、能耗与补能效率。

智能驾驶方面，高配车型搭载文远知行L4同源一段式端到端大模型。这套智驾方案落地于埃安N60车型，在中国智驾大赛贵阳站、沈阳站拿下分站冠军，在复杂城市路况中，实力跻身行业第一梯队，如今下放到2027款i60的10万级家用SUV之上，让普通家庭用户也能拥有高阶智驾能力。

在竞争白热化的A级新能源SUV赛道，埃安i60凭借持续倾听用户声音的产品思路，对埃安i60持续焕新，其市场竞争力不容小觑。