黔车汇
2026-09-18
9月16日,吉利星瑞L PLUS完成预售发布,这款定位宽体旗舰智混家轿的全新车型,推出启星版、逐星版、朗星版、耀星版四款配置,预售限时售价区间11.5714.57万元,同步上线七大专属预售权益,为家庭增换购市场带来全新选择。
在新能源持续渗透的当下,不少消费者陷入选择困境:电车智能化表现亮眼,却逃不开补能、续航焦虑;传统燃油车加油便捷,但普遍油耗偏高、智能配置跟不上时代。星瑞L PLUS的到来,恰恰瞄准这一市场痛点,跳出纯电、传统燃油的二元对立,以iHEV智擎混动为核心,在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大板块实现技术突破,给到消费者“燃油车使用便利+接近电车驾乘体验”的均衡解决方案。
外观层面,星瑞L PLUS采用“东方时序”设计语言,从二十四节气汲取设计灵感。整车尺寸达到4956mm1915mm轴距2845mm,1915mm的车宽塑造出十足的B级轿车宽体气场。粼光水韵格栅搭配启明春晓大灯,贯穿式长虹贯日尾灯辨识度十足;车内借鉴江南园林框景理念,多款国风内饰配色、256色氛围灯搭配0.56㎡超大采光天幕,把东方豪华落到看得见摸得着的细节之上,同时提供六款节气主题专属车色,兼顾个性与高级感。
动力节能是这台车的核心杀手锏。星瑞L PLUS搭载吉利iHEV智擎混动系统,匹配热效率48.41%的1.5TD混动专用发动机与11合1集成混动电驱,实现P1+P3双电机完全解耦,超过八成行驶场景由电机驱动,在66km/h速度以内可实现纯电行驶,零百加速进入7秒级别,动力响应轻快直接。依托星睿AI云动力2.0大模型智能调度油电输出,实现3L级百公里综合油耗,相比普通燃油车油耗下降41%,比传统油混车型能耗再降10%,真正推动B级燃油轿车迈入3L油耗时代,解决长期困扰B级家轿市场的空间、动力、油耗三者难以兼顾的痛点。
智能化上,星瑞L PLUS刷新了燃油轿车的能力上限。它是燃油轿车当中率先搭载激光雷达的车型,配备千里浩瀚H5智驾方案,依靠3R11V1L感知硬件组合,落地高速NOA+城市NOA双领航功能,路口博弈、自主变道、全场景自动泊车全部支持,把过去高端新能源车型才有的高阶智驾,下放到智混燃油轿车身上。座舱搭载Flyme Auto 2车机系统,15.4英寸2.5K大屏交互流畅,行业首发EVA智能实体机器人,凭借60+动态表情让语音交互不再冰冷,为驾乘增添情绪价值。
面向家庭用户,星瑞L PLUS把座舱舒适体验拉到很高水准。84.5%的车内得房率打造4.2㎡大平层座舱,前后排横向、头部空间表现优秀,全车31处储物空间兼顾家用实用性。座椅采用10层棉花糖结构填充物,全车四座标配通风、加热、按摩,14点SPA级指压按摩拥有8种模式,缓解长途驾乘疲劳。燃油车首次搭载23扬Flyme Sound无界之声音响,构建7.1.4沉浸式声场;后排小桌板、多功能扶手、副驾老板键等配置配齐,无论是日常通勤还是全家长途出行,都能兼顾每一位乘客的体验。
CMA架构赋予了星瑞L PLUS优秀的底盘底子,车身扭转刚度达到29000N·m/deg,搭配路特斯团队大师级底盘调校与CCD可变阻尼悬架。实测80.2km/h麋鹿测试成绩印证它的极限操控实力,同时5.3米的最小转弯半径,让这台近五米的大车穿梭窄路、泊车也足够灵活,做到舒适家用和运动操控二者兼得。
安全方面整车按照CNCAP五星标准超纲开发,吉利这套全域安全体系,把防护延伸到人、车、行驶路况、云端联动多个层面。笼式星甲车身高强度钢占比81%,配备11个安全气囊;行业少有的全场景爆胎稳行系统,即便直道160km/h、弯道100km/h出现爆胎,系统可毫秒级介入稳住车身姿态,把家庭出行的风险尽可能降低。
纵观当前1115万B级轿车市场,很多产品都存在明显取舍:要么重空间轻智能,要么强性能难省油。星瑞L PLUS的产品逻辑,不只是简单堆砌配置,而是把混动节能、高阶智驾、豪华座舱、可靠补能便利做了融合。不需要改变加油习惯,却能拥有接近新能源车型的油耗与智能化,对于不想被充电约束,又想要体验科技、舒适配置的增换购家庭来说,这台车提供了一个全新的解题思路。
预售阶段,星瑞L PLUS推出如意焕新礼、如意开舱礼、如意质保礼等七重权益,降低用户入手门槛。这台六大维度全面升级的宽体旗舰智混家轿,能否搅动国内B级轿车市场格局,值得市场持续关注。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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