原创 | 李俊

9月17日，2027款比亚迪元UP飞驰版正式上市。新车共推出5款车型，提供301km、401km、501km三种CLTC续航版本，官方指导价7.48万-10.48万元，置换补贴价6.98万-9.98万元。

外观方面，新车延续现款车型设计，长宽高分别为4310x1830x1675mm，轴距2620mm，与现款车型保持一致。车身采用悬浮车顶，配备半隐藏式门把手。301km和401km车型配备16英寸碳素钢轮毂，501km车型配备17英寸铝合金轮毂。车漆新增萌动黄、氧气蓝两款颜色，加上原有松弛绿、悦己白、飒爽灰、乐动米，一共6款颜色可选。

内饰方面，新车换装双辐式皮质方向盘，采用怀挡式电子换挡；依旧配备8.8英寸全液晶仪表。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可扩展至1320L。超越型、卓越型配备6扬声器音响，前排座椅支持电动调节、加热功能；卓越型额外搭载全景天幕、电动遮阳帘、一体式车顶行李架、前排50W无线充电槽。

领航型配备10.1英寸悬浮式中控屏，搭载DiLink 50智能座舱，支持双音区智能语音交互、手机互联地图导航、远程车控、NFC车钥匙等功能。其余车型则搭载12.8英寸中控屏，匹配DiLink 100智能座舱，支持5G网络、四音区语音交互、手车互联、哨兵模式，语音助手可实现连续对话、可见即可说等智能交互。

辅助驾驶方面，新车标配倒车雷达和360°全景影像系统。活力型、卓越型搭载天神之眼C辅助驾驶系统，可实现高快领航辅助、下车泊入、遥控泊车辅助等功能。

动力方面，新车搭载比亚迪八合一电动力总成，前置单电机最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，官方0-50km/h加速时间最快4.3s，最高车速150km/h；提供32kWh、45.12kWh、51.13kWh三种磷酸铁锂电池版本，对应CLTC续航里程分别为301km、401km、501km，电量从30%快充至80%仅需30分钟。

新车采用CTB电池车身一体化技术，底盘搭载前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬架组合，配备C-EPS电动助力转向系统，最小转弯半径5.25m。

作为年度改款，2027款元UP飞驰版在维持车身基础架构不变的前提下完成续航与配置的升级，提供多种续航版本以适应不同购车预算。在入门级新能源市场中，新车将与吉利星愿、零跑A10、长安启源Q05、东风纳米06等车型展开竞争。

—END—