进入九月，车市传统的“金九银十”购车旺季正式开启，25万—30万级轿车市场即将迎来一位实力悍将——比亚迪王朝网D+级旗舰轿车大汉EV。新车目前正在火热预售中，预售价24.99万～29.99万元，展车也已在全国范围内陆续进店。

预售期间下订，可享18个月免费闪充权益，四款价值一万元的双拼车色免费选装。全系三个款型，标配15项百万级越级配置。从成都车展亮相开始，热度就没有断过，预售订单更是节节攀升。该价格区间选轿车，大汉EV是最优解吗？我们这就来抢先分析一波。

技术硬实力：从三电到底盘、辅助驾驶，每一块都是长板

先从纯电车型大家最关注的续航看起，大汉EV全系搭载第二代刀片电池，CLTC工况下纯电续航高达1008km，同级最长，几乎可以做到一个月充一次电。这个数字单独摆出来已经很有分量，但真正支撑它的，是一整套技术层面的协同。

新车风阻系数仅0.197，在大型豪华车里仅次于仰望U7的0.195。凭借这一成绩，其荣获2026汽车空气动力学分会学术年会年度低风阻车型称号。风阻越低，意味着高速巡航时能量损耗更少，续航兑现率更高。11.5度百公里电耗，放在一台车长超过5米2的轿车上，能耗表现同样突出，日常通勤每公里使用成本不到4分钱。AI能量管理2.0的加入，通过人-车-路-云协同，匹配用户工况与导航信息，自适应控制电池热管理与能量分配，进一步控制能耗，让表显续航与实际续航更为接近。

补能端，闪充“593”早已广受认可，5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃极寒环境补能仅多3分钟。更为惊喜的是，比亚迪第10000座闪充站已经落地，覆盖332个城市，年底将建成20000座。车端补能速度和网络覆盖密度叠加之后，纯电出行体验已全面靠近油车，选购纯电的最后一块障碍也被彻底击碎。

续航和补能之外，大汉EV兼具强悍性能表现。四驱版综合功率570kW，零百加速实测仅3.3s，100—150km/h中段加速3.2s，极速270km/h，百零制动32.83m；后驱版零百也达到了4.9s的优异表现。横向对比，大汉EV的性能实力，完全不逊色于搭载V8双涡轮的奔驰AMG S63L，单电机版本也达到了比传统V6发动机更强的性能表现。

在顶级三电的基础上，底盘同样是大汉EV投入最大的部分之一。其全系标配后轮主动转向，后轮最大转向角度7°，将转弯半径压缩至4.95米，和一台A0级小车相当。五米二的车，老城区掉头一把完成，地库直角弯不需要来回修正，对用车便利性的提升显而易见。

云辇-A双腔空悬则支持100mm自由升降，双腔结构提供两级刚度调节，配合道路预瞄功能，高速稳定、低速柔和、起步刹车不点头，真正实现刚柔并济，拿捏所有路况。可以说，大汉EV这套底盘的综合表现，已完全能媲美百万级豪车。

此外，大汉EV标配了天神之眼B- 辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，激光雷达加持，辅助驾驶比老司机更平顺、稳妥、老练，提车即享智能泊车与城市领航双兜底，可放心用、安心用。从辅助驾驶层面而言，比亚迪天神之眼数据量、双兜底保障均处于业内独一档，让大汉EV的全系标配更显含金量十足。

设计空间软实力：气场全开，满座尊享，重塑中式旗舰标杆

作为一台D+级豪华旗舰，光有技术自然远远不够，大汉EV在设计与豪华配置层面，同样有着过人实力。先看设计，5256mm车长加上3130mm轴距，标准的D+级身型，直接比肩传统D级标杆的加长版车型。而在比例上，大汉EV更为出色，车身修长，姿态低，车轮贴近四角，动静之间自带沉稳、大气风范。

细节上，前脸2.41米的贯穿日行灯全球量产车最长，无分缝、无断点，点亮之后从车头横向拉开，夜间百米之外一眼可辨。蚌式机盖上表面同样无分缝，让整个车头干净利落。21寸山河明镜大饼轮毂和悬浮轮标的加持，更凸显了整车的豪华气质。

坐进车内，大汉EV的旗舰豪华质感流露得更为全面。得房率90.8%，纵向空间2005mm，横向1580mm，相当宽裕。座椅规格尤其突出：11层夹心填充结构，发泡厚度15mm，柔软度提升67%，支撑性提升50%，双向兼顾。全车NAPPA真皮，母婴级标准，前后排更是都满配三档通风加热和10点式按摩。

同时，前排还搭载了双零重力座椅，腿托可延伸60mm、翻转70°，长途坐车时腿部支撑性极佳。后排靠背支持12度电动调节，同样配备了左右四向腿托，右后位还有90度打开的电动脚踏。同时，后排还特别搭载了双小桌板，旗舰便利性拉满。

用料方面，麂皮车顶、软质包覆门板、白栓真木饰板全系标配。其中，后排黑色PDLC可调玻璃，是百万级仰望U8L同款，1秒从全透明切换到完全不透明；帝瓦雷31扬声器中，包含8个头枕扬声器，功放2320W，还支持三区独立播放，更有随音乐律动的琥珀流光音响灯光……这些细节高配，让整车豪华质感巧妙流露。

此外，大汉EV储物空间也做足了准备。全车46处收纳，后备箱容积达500L，还有纯电专属、支持电动开启的130L前备箱，甚至能媲美不少SUV车型。一排座椅完全放倒后，还能和二排连成1450×1950mm的大床，放在轿车领域也相当难得。

写在最后：

归结而言，大汉EV的产品逻辑和大唐EV在全尺寸SUV市场验证过的路径一致：技术做到业内顶级，外观设计、座舱配置用料均直接对标百万级水准，结合24.99万起的预售价，颠覆性产品价值淋漓展现。大唐已经用连续两个月交付破万证明了市场的认可度，大汉EV或也将延续爆款表现！

金九银十已然开启，大汉EV展车在全国门店陆续就位，预售权益还在窗口期内。感兴趣的各位，不妨抓紧进店体验，预售这波羊毛，千万别错过。