近日，全新红旗 H7 以 “有底色 更出色” 为主题，举办全域实测硬核上市发布会。这场发布会打破传统新车上市的宣讲模式，由一汽红旗品牌产品线 CEO 兼全新红旗 H7 产品项目 CEO 华遥峰亲自领衔，以先亮价、再实测的坦诚姿态，将赛道驾控、城市辅助驾驶、车身安全、续航能耗等核心实力公开核验，用真实数据与极限表现，为 C 级豪华混动轿车树立全新价值标杆。

硬核产品力，是全新红旗 H7 的底气所在。品牌以 “底色” 定义车辆与生俱来的安全、品质、耐久与体系验证能力，以 “出色” 诠释经得住全场景实测的优异表现。从赛道极限操控到城市复杂路况，从车身结构安全到超长续航纪录，每一项测试都直击用户最关切的用车痛点，让极端工况不失控、辅助驾驶敢常用、真材实料真安全、真实长续航可核验成为全新红旗 H7 的核心标签。

赛道实测见真章，C 级车拥有性能级操控

发布会首站落地北京金港赛车场，全新红旗 H7 直面多项极限科目，以实力证明 C 级行政轿车同样具备媲美性能车的操控与稳定表现。得益于鸿鹄超级混动技术加持，媒体实测最优零百加速成绩达3.84 秒，强劲动力储备与平顺输出兼顾，AI 能量管理系统毫秒级协同前后电机与混动专用发动机，配合 CST 舒适制动，急加速与重刹线性不突兀，连续多次加速依旧状态稳定。

在极限安全验证环节，车辆展现出越级稳定功底。120km/h 高速双轨变线，转向精准、悬架支撑到位，车身姿态稳健不甩尾；湿滑路面模拟高速爆胎，以141.04km/h成绩完成测试，制动与转向辅助毫秒级介入，稳稳控住方向平稳减速；0.35 米高度飞坡测试，车辆以 80km/h 落地，iDCS 智能预瞄与 CDC 可变阻尼悬架提前预判路况、主动调整阻尼，落地无余震、车身无松散感，兼顾操控极限与乘坐舒适性。

主动安全同样全程在线。假人鬼探头场景中，车辆 50km/h 时速下提前预警、主动刹停，与假人保持充足安全距离；非标障碍物避障测试里，车辆实时判断邻道空间与后车距离，灵活绕行或平稳制动，做到 “看得全、看得准、反应快”，为日常出行筑牢主动防护。

城市实测破痛点，辅助驾驶全程从容无断点

城市道路是智能驾驶的 “试炼场”。全新红旗 H7 驶入北京城区，完成约 12 公里多工况真实道路实测，覆盖园区、城区、城郊窄路、主辅路切换、红绿灯通行、无保护转向、人车混行、作业车避让、断头路与无划线泊车等复杂场景，实现全程无断点、低接管率的高阶辅助驾驶体验。

新车搭载红旗司南组合驾驶辅助，采用10V1R12U硬件架构，配备 23 个高性能传感器，搭配惯导三目 800 万像素摄像头与仿生双目 3D 点云感知，硬件规格同级领先。算法层面搭载卓驭高悟性大模型 4.1，强调 “100% 端味” 与 “胆大心细” 的人类驾驶逻辑，红绿灯感知距离提升至 200 米，训练里程超 30 亿公里真实路况，支持持续学习与 OTA 升级。更值得一提的是，城区领航辅助全系标配，让高阶智驾不再是高配专属，大幅提升复杂路口、上下匝道通行效率与舒适性。

实测中，车辆面对窄路会车、电动车穿行、无保护左转等高难度场景，从容判断、该让则让、该慢则慢；面对极限车位与无划线车位，系统自动精准泊入，彻底解决用户停车痛点。从通勤代步到长途出行，全新红旗 H7 以 “老司机” 般的智驾表现，让辅助驾驶从 “尝鲜配置” 变为 “实用刚需”。

白车身公开解读，安全平权不分高低配

发布会现场，全新红旗 H7 白车身首次公开拆解解读，以 “看得见的安全” 展现红旗对乘员防护的极致追求。新车采用9H4M 笼式车身架构，抗冲击性能较上一代提升 30%，按 2024 版 C-NCAP 五星安全标准开发。全车84% 高强钢铝材质，热成型钢占比 32%，高出合资同级 22%，最高强度达 2000MPa，构筑坚固的 “金钟罩” 防护。

安全层面，全新红旗 H7 真正实现 “前后平权”，不缩水、不分高低配。门槛外层采用 1500MPa 超高强钢，四门内置 W 型 1800MPa 门内防撞梁，门槛内配备 936mm 长 6000 系铸铝加强件，三道 1500MPa 地板横梁强化底部防护；A/B 柱采用 2000MPa 加强件，C/D 柱与后纵梁同步加固，从容应对严苛侧面碰撞。

电池安全与被动安全同步拉满。电池包通过15.3 吨挤压测试，抗挤压能力为国标 1.5 倍，底部抗冲击力为国标 2 倍，防水性能为国标 240 倍，全场景守护电池安全。全系标配9 安全气囊，包含 40 升超大容积前排中部远端气囊与后排侧气囊，为全车乘员提供无死角防护。

吉尼斯认证加持，真实续航刷新行业极限

续航与能耗是混动用户核心关切，全新红旗 H7 以权威认证与多重实测，交出 “反向虚标” 的亮眼答卷。发布会上，吉尼斯世界纪录认证官正式宣布：全新红旗 H7 以2916.171 公里满油满电零补能行驶里程，成功刷新 “插电混动量产轿车最长续航” 吉尼斯世界纪录，超越原纪录 308 公里，在车身更大、整备质量更重的前提下，加冕全球量产混动续航王者。

权威机构实测同样给力。中汽中心 CLTC 真实路测显示，车辆纯电续航达249.4km，续航达成率103.9%，电能消耗 11.53kWh/100km，亏电油耗低至4.05L/100km，斩获整车一级能效认证。“鸿鹄万里行” 媒体实测覆盖京沪高速、环北京长圈等场景，京沪线 1366.8 公里百公里油耗仅 4.19 升，环北京长圈 1755 公里续航达成率 90%，以真实数据夯实同级能效标杆地位。

16.88 万元起限时置换，五重权益诚意上市

本次上市，全新红旗 H7 推出180 智混版、240 智混版、210 四驱智混版三款车型，官方指导价分别为 19.18 万元、20.68 万元、23.18 万元。同步推出首发诚意礼、零压购车礼、智享高定礼、限时交付礼、无忧服务礼五重尊享权益，叠加后限时置换价分别低至16.88 万元、18.38 万元、20.88 万元，以亲民门槛让 C 级豪华智混体验触手可及。

从赛道极限到城市日常，从车身安全到续航纪录，全新红旗 H7 以一场 “公开监考” 式发布会，把产品力亮到实处、讲透细节。安全、品质、耐久的硬核底色，叠加操控、智驾、续航的全面出色，配合诚意定价与权益，全新红旗 H7 不仅重新定义 C 级豪华混动轿车标准，更以中国混动技术的硬核实力，为用户带来更安全、更高效、更从容的出行选择。目前，新车试驾预约已全面开启，诚邀消费者亲临品鉴，见证中国豪华混动的全新高度。